信号集中监测系统服务器负责收集和管理联网车站的数据，以及站机与终端间的命令和数据转发。
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信号集中监测车站系统负责数据的采集、分类和处理，包括站机、机柜、采集机隔离转换单元。
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信号集中监测服务器负责收集和管理联网车站的数据，以及站机与终端间的命令和数据转发。
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信号集中监测系统车站系统上下位机之间采用（）通信。
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集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状况进行实时监测、故障告警。
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在红外线轴温探测系统全路联网的网络中，数据的传输的起点是（）的监测终端，终点是铁路总公司部级联网服务器，数据从路局监测终端开始依次经过标准数据接口计算机、路局服务器和铁路总公司服务器｡
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集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。
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信号集中监测一、二级报警信息及相关数据应在电务段中心服务器自动保存（）。信号设备故障时的集中监测数据应保存5年，并做好故障现象说明。
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信号集中监测系统通过（）数据传输系统把车站系统、电务段管理系统及上层网络终端连接起来。
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信号集中监测系统车站采集机柜主要由哪些部分组成？
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信号集中监测车站系统是由两级计算机构成的网络结构，是一个集散系统。
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信号集中监测系统车站子系统主要由哪几部分组成？
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信号集中监测系统车站设备由采集机和站机构成。
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集中监测系统车站监测网开关量和模拟量滚动数据存储，存储时间不得少于（）。
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信号集中监测系统应全程联网，实现远程诊断和故障报警功能。
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信号集中监测系统信号设备为对象，以融合的现代传感器、现场总线、（）、软件工程及（）等技术为手段，监测并记录设备运行状态、统计分析相关数据、加强设备管理。
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车站系统是信号集中监测系统的一个组成部分。
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信号集中监测系统由车站子系统、服务器子系统、终端子系统、维护工作站子系统组成。
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车站监测主要是车站信号微机监测系统的核心，它主要负责监测系统所需要的（）
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集中监测系统的主要功能是能够对车站信号设备的电气特性模拟量参数、表示等开关量和关键继电器状态等开关量参数进行实施监测、记录并进行数据存储。
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信号集中监测系统是由铁路总公司、铁路局、电务段、车站监测设备构成的“三级四层”监测系统网络体系。
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集中联锁车站和半自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。（)
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信号集中监测系统包括，应全程联网，实现远程诊断和故障报警功能（）
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信号集中监测系统包括，全程联网，实现远程诊断和故障报警功能（）
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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号计算机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警（）
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