在空平板车上值乘时,双脚呈“丁”字形在距端部()米处的中部位置面向运行方向站立值乘。
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芳香疗法师正确的站姿应该是:()、挺胸、收腹、提臀、两臂自然下垂、双肩放松稍向后、双腿并拢,双脚成“V”字或“丁”字形站立。
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测量钢丝绳、钢绞线时,在距端部()处之间的任何一位置上,测量不少于两处。
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车辆乘务员值乘时,是否需要检查压力表压力?
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圆钢的直径,在距端()mm处互相垂直的方向上各测一次。
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当发生区间列车司机无法值乘时,车站值班员(行车)使用对讲机()。
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男服务员站立时,双脚呈V字形。
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站立:站立时双眼平视前方,男士右手轻握左手的腕部,自然放在小腹前,脚跟并拢,脚呈“V”字型分开,两脚尖间距约一个拳头的宽度,或双脚平行分开,与肩同宽。女士右手叠加在左手上,自然放在小腹前,双脚呈“丁”字型站立;
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在守车上值乘时,调车人员应在()站立。
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无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现间题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的()。
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水泥混凝土抗折强度试验时应标记试件,标记从试件一端量起,分别在距端部的()mm处划出标记。
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在9米游车上值乘时正确的要领是()。
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无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的证明。
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软定位器上的定位环距端部的长度为()mm。
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双吊点起吊钢梁杆件,千斤绳对称拴绑,距端部为()。
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圆锥主从动齿轮啮合印迹应达到在齿长方向控制在齿的中部偏向()距端部()~()mm,接触印迹长度不少于齿长的()%,在齿高方向应位于齿的中部偏向()距端部为()~()mm。
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无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的()。
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在游车上值乘时,双脚呈“丁”字形在距端部()米处的中部位置面向运行方向站立值乘;无护栏时,比照平板车值乘。
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第184题:水泥混凝土抗折强度试验时应标记试件, 标记从试件一端量起, 分别在距端部的 )mm处划出标记。
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测量铅锑合金板材厚度时,应在距端部不小于100mm和距边部不小于50mm处测量。此题为判断题(对,错)。
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混凝土抗折强度试验中,从试件一端量起,分别在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm处画出标记,分别作为支点以及加载点的具体位置。加载点是()
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双班单司机值乘时,仅在规定的停车()进行机车走行部检查
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出乘时按规定着装,严格按照《行车组织规则》认真驾驶列车,规范操作,严守作业纪律,值乘时不做与工作无关的事。()
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单班单司机值乘时,列车机车与第一辆车的连挂由()负责。
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列车两名司机值乘时,为提高效率,可以分工作业()
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