停放列车时,不得停入()内,更不得停压道岔上。
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相邻的4个车位中停放了4辆不同的车,现将所有车开出后再重新停入这4个车位,要求所有车都不得停在原来的车位中,则一共有多少种不同的停放方式?
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接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时,列车限速不得超过()。
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停放列车时,不得停入()内,更不得停压在道岔上。
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所有车辆严禁()停放,在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机内方,不得停放到两个区段之间。
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停放机车时不得停入(),更不得停压在()。
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所有车辆严禁压道岔停放,在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机外方,不得停放到两个区段之间(不能同时占用两个区段)。
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安设响墩时,不得将响墩放在道岔,上承式钢梁桥,隧道、道口、钢轨接缝处,或浸水的钢轨上,安放时要避免使列车停于桥梁上,或隧道内(遇长大桥隧或车站两段均有隧道、桥梁时除外)。
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不得在能自行滑动的坡道上停放车辆,确需停放时,将车辆停稳即可。
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停放列车时,不得停入巷道口内,更不得停压道岔上。
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列车侧向通过30号单开道岔(导曲线半径2700m)时,客车通过速度不得超过()。
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人工挖孔桩作业时,桩孔周围()内不得行驶或停放车辆。
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停放列车时,不得停入()内,更不得停压在道岔子上。
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不得在能()的坡道上停放机车或车辆,确需停放时,必须用可靠的()将车辆稳住。
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车场内()是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。
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相邻的4个车位中停放了4辆不同的车,现将所有车开出后再重新停入这4个车位,要求所有车都不得停在原来的车位中,则一共有多少种不同的停放方式?
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各种车辆在站台上行驶的速度不得超过(),并不得穿过(),停放时,车辆必须与路线保持()。
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停放列车时,不得停压在道岔上。
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在车场或调车岔道停放矿车时,矿车不得压道岔,必须离道岔()m以上。
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工程列车侧向通过道岔时,不得超过道岔允许通过速度。()
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列车在基地内运行,司机不得擅自在基地道岔、咽喉区停车()
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遇列车停在故障道岔上,相关行车人员不得操作道岔,司机以不超过10KM/H速度越过岔区()
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确认列车(机车车辆)全部出清分路不良的轨道区段前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其他道岔,并不得解除分路不良区段道岔的单独锁闭()
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列车停车规定,列车在库内停放不得压住()。
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