叉车在直弯通道后退时，后轮沿（）行驶，为前轮留下安全行驶距离。
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汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小。因此，弯道内侧的路面要适当加宽，成为曲线加宽。
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当叉车在满载行驶时，由于道路情况的不断变化，作用在叉车后轮上的纵向反作用力也不时发生变化，若反作用力为零时（转向轮处于悬空的临界状态），则叉车的转向轮的偏转就不能确定叉车的行驶方向，导致叉车（）破坏，甚至造成翻车、转向失控等。
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叉车采用前轮为驱动轮，后轮为转向轮，前轮能通过的地方后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。
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叉车在直弯通道行驶时，应特别注意（），防止后轮出线或乔碰障碍物。
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叉车在直弯通道前进时，距离直角（）
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当四轮转向汽车以低于35km/h行驶时，前轮右转向，后轮进行（）
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叉车在直弯通道行驶的注意事项有哪些？
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行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶；汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。
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机动车右转弯行驶时，后轮比前轮通过的位置要靠向左侧，故形成汽车转弯时的内外轮差。
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叉车在直弯通道行驶时，场地路宽应等于（）
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平地机在转弯或调头时，应使用低速挡；在正常行驶时，应用前轮转向，当场地特别狭小时，方可使用前、后轮同时转向。（）
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叉车在直弯通道行驶时，要控制好（），注意转向、回转方向的时机和速度。
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叉车驶进弯道时，应沿道路的（）行驶。
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叉车在直弯通道行驶的操作要求是什么？
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汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（）
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平地机在高速行驶时，可以前后轮同时转向，但应锁上车架铰接和前轮倾斜的锁定销。（）
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由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小，出现轮迹内移现象，称为（）。
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由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小，出现轮迹内移现象，本身所占宽度大，车道内侧需适当加宽，称为（）。
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非机动车驾驶员在道路行驶时规避的最安全范围极限是机动车的后轮。（）
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汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。
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行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶;汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。（)
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某运输设备后轮的直径是前轮的三倍。走某段距离时，前轮比后轮多转了120圈，如果前轮的周长是20米，那么这段距离有（）米
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焊接车间要求叉车或汽车行驶通道为3.5m。
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为什么制动时后轮不能先于前轮被抱死？为什么制动时后轮不能先于前轮被抱死？
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