油压调节阀调节油泵压力时，实际调节的是油泵的回流量。
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须停液压油泵时，要先通过泵出口压力调节器调低油压后，才能停泵。
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当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为（）。
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压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀，来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁，以验证油压联锁报警的准确性。
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在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）
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强制润滑系统通常是由（）、主油泵、辅助油泵、冷油器、滤油器、溢流阀、油压调节阀，管路辅件、压力表、事故油箱等组成。
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开启和操纵液压起货机时，必须注意（） ①调节好高压油泵的压力；②启动主油泵时，注意压力表指示是否正常；③油压必须缓慢加大，以防油管接头破裂。
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调节顶轴油泵的出口油压时，顺时针旋转调整轮可以油压降低，反之则升高。
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油泵系统油压调节阀开启度大，则（）。
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油压调节阀是用来调节油泵排油压力，使排出压力比压缩机排气压力高（）。
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在讨论油压测试的结果，技师甲说：如果油压过高，说明可能存在内部泄漏、油滤堵塞、油泵输出压力过低或油压调节阀失效；技师乙说：如果油压在不该升高的时候升高，说明伺服机构或离合器的油封存在内部泄漏。谁正确？（）
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油压调节阀的作用是调节油泵排油压力，使排油压力比压缩机排气压力高（）MPa。
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密封油系统空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供，出口压力为0.8Mpa，采用（）调节氢油压差。
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在讨论燃油泵压力故障诊断时，技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器回油管堵塞引起；技师乙说燃油泵单向阀损坏会引起发动机熄火后残余油压过低，不利于下次起动。试问谁正确？（）
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回油孔始终点调节式喷油泵当供油量增加时（）。
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制冷压缩机下列部件中：Ⅰ.卸载油缸、Ⅱ.压差控制器、Ⅲ.滑油分离器、Ⅳ.滤器、Ⅴ.机械轴封、Ⅵ.油压调节阀，滑油泵排油会通到的是（）。
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如果油泵排油压力偏低，则（）油压调节阀；若压力过高，则（）油压调节阀。
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LW-2.5/7-30增压机齿轮油泵的油压可用泵体上的（）及（）进行调节。
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对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是（）。
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C型联合调节器的动力活塞上移时，喷油泵（）供油量
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调整油泵压力的高低，可旋转油压调节阀的螺杆，应掌握（）。
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当燃油压力高于进气歧管内的压力300Kpa时，燃油压力调节器内的弹簧被油压顶起，燃油得以释放回流。
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在讨论油压测试的结果，技师甲说：如果油压过高，说明可能存在内部泄漏、油滤堵塞、油泵输出压力过低或油压调节阀失效;技师乙说：如果油压在不该升高的时候升高，说明伺服机构或离合器的油封存在内部泄漏。谁正确？（)
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用油泵出口的近路伐调节油压可以降低油泵出口压力（)
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