制冷压缩机吸气口处的蒸汽温度一般高于饱和温度,故属于()
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活塞式制冷压缩机吸气温度比蒸发温度高的原因?
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体系温度高于该压力下饱和蒸汽温度的蒸汽,称为过热蒸汽。
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温度高于对应压力下的饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。
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制冷压缩机吸气口处的蒸气温度一般高于饱和温度,故属于()
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制冷剂蒸气在被压缩机吸入之前,温度高于同压力下干饱和蒸气温度的现象,称为()。
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制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是()
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只要知道蒸发温度、冷凝温度,就可在相应制冷的压焓图上做出蒸汽压缩式制冷的理论(饱和)循环图。
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离心烃泵叶轮入口处压力高于液化气在该温度下的饱和蒸汽压时,液化气开始气化而形成气泡,容易造成气蚀现象。
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压缩机吸气温度()是因为制冷剂汽化不良所致。
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制冷压缩机吸气温度低于应有的温度的原因是()。
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制冷压缩机吸气温度低于应有温度的原因是()
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锅炉蒸汽参数是指锅炉汽包出口处饱和蒸汽压力和温度。
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离心泵的必须气蚀余量(NPSH)是表示泵入口处到叶最低压力点处的静压能量头降低值。保证液体进入叶轮后,其压力仍高于饱和蒸汽压力的数值。
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测得压缩机吸气压力为4.5kgf/cm2,查表得到对应的饱和温度为2度,所以判断压缩机入口处的温度为2度,是否正确?为什么?
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中间不完全冷却循环的高压压缩机吸气温度会高于中间完全冷却循环的相应吸气温度。
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制冷压缩机的吸气温度和蒸发温度的关系是前者()后者
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压缩机因排气温度过高,使吸气温度(),温度系数降低,压缩机制冷量下降。
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过热蒸汽是指温度高于()压力下饱和温度的蒸汽。
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压缩机的吸气温度高于蒸发温度时,被称为()。
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在等压下继续加热饱和蒸汽,蒸汽温度便会逐渐升高,这种温度高于饱和温度的蒸汽称为()
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冷库制冷系统道设计中,压缩机吸气管道允许压力降相当于饱和制冷剂饱和温度降低()
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氟利昂制冷系统正常运行时,吸气温度不应高于15℃,一般控制在比蒸发温度高5—10℃为宜。
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