压力容器修理时的焊接,必须先做焊接工艺评定,修理用的材料应符合现行规范的要求,强度级别与焊接性等要求应与原容器所用的相同、相当或相近。
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钢制压力容器上哪些焊缝必须进行焊接工艺评定?
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采用焊接方法对压力容器进行修理或改造时,一般应采用贴补或补焊方法。
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船舶修理焊缝布置、 级别、焊接工艺的主要要求有哪些()
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按照JB4708-2000《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定,施焊哪些焊缝的焊接工艺必须按JB4708标准评定合格?
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整体式车身采用了轻型、高强度合金钢,在修理时的处理、校正和焊接技术与车架式车身不同。
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修理所使用的材料,不用与容器母体材料相同或强度级别、焊接性能相近。
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根据JB4708—92《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定,Q345评定合格的焊接工艺适用于()所组成的焊接接头。
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根据JB4708—92《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定,Q235—A评定合格的焊接工艺适用于()的焊接工艺。
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汽车板金的一般修理工艺是:校正、敲平、()、()、焊接及点焊。
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根据JB4708—92《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定,当焊件预热温度下限比评定合格值降低40℃时,()焊接工艺。
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《固定式压力容器安全技术监察规程》规定,焊接工艺评定技术档案应当保存至该工艺评定失效为止,焊接工艺评定试样应当至少保存()。
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JB4708—2000《钢制压力容器焊接工艺评定》中焊接工艺因素分为()个因素。
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根据GB4708—2000《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定,焊接工艺评定应由()焊接试件。
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根据JB4708—92《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定,对接焊缝试件评定合格的焊接工艺()角焊缝。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃,低于0℃将影响焊接质量。
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钢制压力容器焊接过程中,以下那种焊缝不必进行焊接工艺评定()
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《钢制压力容器焊接工艺评定》标准中对于手工焊接要求,当()时需要重新做焊接工艺评定。
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根据JB4708—92《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定,板材对接焊缝评定合格的焊接工艺()管材对接焊缝。
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焊接切割设备的安装、检查和修理必须有()来完成,()不得自行检查和修理焊接切割设备。
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压力管道修理改造的焊接可以不作焊接工艺评定。
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根据JB4708—92《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定,重要因素是指影响焊接接头()的焊接工艺因素。
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根据JB4708—92《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定,补加因素是指影响焊接接头()的焊接工艺因素。
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在用锅炉修理时,严禁在有压力或锅水温度较高的情况下修理受压元件。采用焊接方法修理受压元件时,禁止带水焊接。此题为判断题(对,错)。
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