弹簧式安全阀由于是利用压缩弹簧的弹力施加于阀瓣，弹力受高温影响，所以不适用于（）的场合。
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弹簧式安全阀阀瓣上方弹簧的压紧力加载于阀瓣上，其压力与介质作用于阀瓣上的压力相比，（）。
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柴油机机械调速器的节油量是利用调节螺钉调整弹簧的弹力来实现加油或减油。
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盘式制动闸是一种利用碟形弹簧弹力紧闸、用液压推力松闸的一种绞车制动装置。
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（）安全阀是利用弹簧压缩的弹力来平衡气体作用在阀芯上的力。
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关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏.甩尾的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是（）。
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弹簧式安全阀是利用弹簧的弹力来平衡作用在（）上的内力，改变弹簧的压缩量可调整安全阀的开启压力。
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气门套装二只大小不同的弹簧，是为了增加弹力，以免漏气。
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螺母拧紧后依靠弹簧垫圈压平后产生的弹力，使连接件轴向张紧，产生（），是弹簧垫圈的工作原理。
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当气动式调速器的真空作用力与调速弹簧的弹力平衡时，喷射泵的供油量通常（）。
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弹簧式安全阀的弹簧发生塑性变形，弹力减弱，使安全阀（）。
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弹簧式安全阀的工作原理通过弹簧的弹力抵压阀瓣使之与阀座密封面密合，具体的就是（），从而防止设备或管路的超压，保证安全生产。
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弹簧式安全阀因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低，应（）。
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采用双气门弹簧的作用是为了增加气门弹簧的弹力
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正常生产时，弹簧式安全阀压缩弹簧的弹力，在阀瓣压力与介质作用在阀瓣上的正常压力相比，是（）。
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被拉长的弹簧，在弹簧（）便产生一个（）拉长的弹力在外力（）时，这个弹力使弹性体（）原状.
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单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。（）
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活塞式压缩机运转一定时间后，发现气阀部分弹簧丧失了弹力，应采取哪种方法是正确的（）
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蒸发压力调节阀的调整是通过（）和弹簧弹力的调节来实现的。
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弹簧式安全阀的阀瓣被弹簧紧压在阀座上，平常阀瓣处于关闭状态，它是利用（）来平衡介质的压力。
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关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙人为单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为:前悬挂弹簧弹力不足是其中之。看法正确的是（)。
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弹簧式安全阀的阀瓣被弹簧压紧在阀座上，平时阀瓣处于关闭状态，它是利用（）来平衡介质的压力的。
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关于弹簧式安全阀，拧动安全阀上的调剂螺栓，能够改变弹簧弹力的大小，从而有效地操纵安全阀的开启压力。()
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膜片弹簧弹力可用游标卡尺检测膜片弹簧高度来检查。（)
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常闭式块式制动器“上闸”靠电磁铁吸力，“松闸”靠主弹簧弹力。（)
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