船舶靠离泊位时，下列有关二副的职责哪项有误（）。

相似题目

• 船舶进出港口时，以下有关船长的职责，说法有误的是（）。

  A . 始终身在驾驶台监督驾驶员操纵船舶 B . 加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动 C . 了解在进出港航行中将要通过的重要、险要航段，做到心中有数 D . 使用安全航速在港内航行

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• 二副在航海图书资料管理方面的职责，下列哪项有误？（）

  A . 将海图进行分类，及时改正到最新 B . 开航后，根据船长指示备妥海图，划妥航线，标出航向 C . 对抄收的无线电航行警告，按需要在海图用铅笔标注 D . 对抄收的无线电航行警告，剪贴备查，保存1年

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• 船舶靠离泊位时，下列有关二副的职责哪项正确（）。 Ⅰ．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场； Ⅱ．靠离完毕经船长同意方可离开船尾； Ⅲ．指挥船尾操作人员进行正确操作。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ、Ⅱ C . C．Ⅰ、Ⅲ D . D．Ⅱ、Ⅲ

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• 如由引航员引领船舶靠离泊位时，船长应（）。 Ⅰ．了解并及时从引航员处核实泊位的情况； Ⅱ．与引航员商量靠离泊操作步骤； Ⅲ．将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚； Ⅳ．完全听从引航员的指挥。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ C . Ⅰ～Ⅳ D . Ⅱ～Ⅳ

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• 下列有关船舶应变时的职责安排哪些正确（）。 Ⅰ．三副根据大副的意图，负责编排应变部署表； Ⅱ．三副在弃船时担任艇长职务； Ⅲ．在港停泊时，二副的应变职责与航行时相同； Ⅳ．航行中二副的应变职责是在驾驶台协助船长。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅱ～Ⅳ C . C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 下列有关船舶应变时的职责安排哪些正确？（）I、三副根据大副的意图，负责编排应变部署表；II、三副在弃船时担任艇长职务；III、在港停泊时，二副的应变职责与航行时相同；IV、航行中二副的应变职责是在驾驶台协助船长

  A . I~IV B . II~IV C . I、III、IV D . I、II、IV

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• 船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括（）。 Ⅰ．督促水手长检查船尾系泊系统； Ⅱ．备妥撇缆、防鼠档等； Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求； Ⅳ．向船尾全体人员交代操作意图。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ～Ⅲ C . C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D . D．Ⅱ～Ⅳ

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• 船舶靠离泊位时，下列有关二副的职责哪项正确（）。Ⅰ．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场；Ⅱ．靠离完毕经船长同意方可离开船尾；Ⅲ．指挥船尾操作人员进行正确操作。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ、Ⅱ C . Ⅰ、Ⅲ D . Ⅱ、Ⅲ

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• 某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题：船舶只装卸木材时船舶占用泊位时间()?

  A . A.7.42 B . 8.42 C . 9.42 D . 10.42

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• 靠离码头时三副应将哪些内容记入航海日志（）。 Ⅰ．系第一根缆绳和船舶靠妥的时间； Ⅱ．开始解缆和解最后一根缆绳的时间； Ⅲ．泊位名称； Ⅳ．船长或引航员的车钟令。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题：船舶只装卸木材时全年能装卸船舶膄数()?

  A . A.30 B . 30.48 C . 31 D . 32

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• 靠离码头时三副应将哪些内容记入航海日志？（）I、系第一根缆绳和船舶靠妥的时间；II、开始解缆和解最后一根缆绳的时间；III、泊位名称；IV、船长或引航员的车钟令

  A . I~III B . I~IV C . I、II、IV D . I、III、IV

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• 船舶靠泊时，二副在船尾的指挥职责下列哪项有误（）。

  A . A．督促一水检查船尾系泊系统 B . B．备妥撇缆、防鼠档等 C . C．检查操作人员穿着是否符合安全要求 D . D．将无关人员遣离操作现场

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• 某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题：只装钢材时船舶占用泊位时间()?

  A . A.5 B . 5.2 C . 5.4 D . 5.98

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• 船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括（）。 Ⅰ．督促一水检查船尾系泊系统； Ⅱ．备妥撇缆、防鼠挡等； Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求； Ⅳ．将无关人员遣离操作现场。  

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ～Ⅲ C . C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D . D．Ⅱ～Ⅳ

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• （），船长应要求代理安排引航员引领船舶。Ⅰ．在实施强制引航的港口；Ⅱ．在港内航道情况复杂，船长无把握指挥船舶安全进出的情况下；Ⅲ．在泊位情况复杂，船长无把握指挥船舶安全靠离的情况下；Ⅳ．从事国际航行的船舶进出港口时。

  A . Ⅱ～Ⅳ B . Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ C . Ⅰ～Ⅲ D . Ⅰ～Ⅳ

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• 下列哪些是二副的基本职责？（）I负责航海图书资料、航行通告和警告的管理、改正和请领；II停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行；III管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护；IV进出港口、靠离码头、移泊时在船尾指挥

  A . I~III B . II~IV C . I~IV D . I、II、IV

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• 船舶靠离泊位时，二副的职责包括（）。Ⅰ．指挥船尾操作人员进行正确操作；Ⅱ．离开泊位后督促水手收好鼠挡；Ⅲ．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场；Ⅳ．靠离完毕经船长同意方可离开船尾。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C . C．Ⅰ、Ⅲ D . D．Ⅱ、Ⅳ

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• 下列有关二副基本职责的叙述哪项不正确（）。

  A . A．主管驾驶导航设备 B . B．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行 C . C．负责管理天文钟和船钟 D . D．协助三副保持驾驶台救生信号和器材的有效期

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• 下列有关二副基本职责的叙述哪项不正确（ ）。

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• 根据船员职务规则，下列有关二副的基本职责，哪项不正确？

  A.主管驾驶导航设备 B.停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行 C.负责管理天文钟和船钟 D.协助三副保持驾驶台救生信号和器材的有效期

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• （）下列有关二副的基本职责的叙述哪项不正确

  A．负责管理并保持驾驶台、海图室的整洁 B．每航次结束后及时填写航次报告 C．航行中每天中午责成三副填写正午报告分送船长和轮机长 D．及时登记、改正航行通告和警告

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• （）下列有关二副靠离泊专项职责的表述正确的是__。①在船头按船长指示指挥系解缆工作；②提前了解靠离泊计划和要求；③严格按照船长命令送出或解除船尾系缆；④密切注意作业人员的安全

  A．①②③ B．①②③④ C．②③④ D．①②④

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• 某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。试回答下列问题：泊位改造后，只装卸木材，其理论通过能力为（）

  A．38.5万吨 B．41.2万吨 C．43.9万吨 D．35.8万吨

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