常见的怠速空气调节器形式有（）。
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柴油机常见故障有起动困难、飞车、怠速不良等。（）
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电喷发动机怠速空气调整器是通过控制（）的方式来实现怠速调整的。
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旁通空气式的怠速控制阀主要利用（）控制怠速的进气量。
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在于231A2C型单腔化油器中，怠速油喷散。一个是怠速空气量孔进入，另一股空气由（）进入。
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常见的怠速不良故障有（）
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旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括（）、（）（）、怠速预测控制和学习控制。
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采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应（），否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
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旁通空气式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。
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双怠速测量时，应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态，发动机进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有排气消声器，并不得有泄漏。
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怠速空气阀的作用是在发动机低温运转时，增加空气供给量，快怠速运转加速暧机。
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步进电机式怠速空气调节器的启动开关有（）个。
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汽车空调的怠速控制装置，有（）等形式。
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怠速控制阀常见的有步进电动机式和线性脉冲电磁阀式两种。（）
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装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳，甲说氧传感器损坏可引起此现象；乙说可能是怠速空气控制系统有故障。试问谁正确（）
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电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型，一是控制节气门旁通空气道的空气流量，二是控制直动式节气门关闭位置。
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EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。
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旁通空气控制装置的怠速进气量（）空气流量计计量。
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怠速运转不良的常见故障有（）。
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电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。
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燃油喷射系统采用的怠速控制分为控制节气门旁的___的空气流量（温度控制机械装置控制高怠速；电磁阀控制怠速；旋转滑阀式控制怠速；步进电机式控制怠速）和直接控制___（怠速电机控制怠速的空气流量；节气门全程电机控制所有工况的空气流量）方式。
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装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳，甲说氧传感器损坏可引起此现象;乙说可能是怠速空气控制系统有故障。试问谁正确（)
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工具车怠速运转不良常见故障有哪几种（）
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采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应()，否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
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