钢纤维混凝土的弯拉强度、抗冲击性与钢纤维的掺量（）。
相似题目
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为了避免混凝土由于收缩产生开裂，硅灰的掺量不宜大于水泥质量的10%。
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大体积混凝土配合比设计，矿渣粉的掺量不宜超过胶凝材料用量的（）%。
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对于预应力混凝土结构，粉煤灰的掺量不宜超过（）。
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车荷载作用于水泥混凝土板边产生的弯拉应力小于板中产生的弯拉应力。
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预拌混凝土的含砂率应控制在40%以内，每立方米混凝土粗骨料的用量不少于1000kg，粉煤灰的掺量不宜大于水泥用量的15%。（）
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高温施工时，外加剂的掺量应由混凝土试配试验确定，混凝土的初凝时间不得小于()。
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水泥混凝土抗折强度是以标准尺寸的梁型试件，在标准养护条件下达到规定龄期后，采用（）加荷方式进行弯拉试验，并按规定的方法计算得到的强度值。
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钢纤维混凝土中钢纤维所受的应力与纤维长径比和界面黏结强度的关系是（）。
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速凝剂的掺量应通过试验确定。混凝土的初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于10min。
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高强混凝土中矿物掺和料的掺量宜为（）。
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混凝土外加剂的掺量通常小于水泥用量的（）。
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重交通用路面混凝土的弯拉强度应≥（）MPa。
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纤维水泥就是一种能减少（）损伤的弹性水泥，具有良好的变形恢复力，并能抗冲击。
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混凝土中外加剂的掺量应为不大于水泥质量的5%
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混凝土中粉煤灰掺量大于30%时，混凝土的水胶比不得大于（）；预应力混凝土以及处于冻融环境的混凝土中粉煤灰的掺量不宜大于（）%。
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、喷射混凝土时速凝剂的掺量一般为水泥重量的（）%。
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喷射钢纤维混凝土时，钢纤维掺加量越多，混凝土强度越高。
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当防水膜铺设在桥面板上时，必须能抵抗混凝土裂缝造成的破坏.从桥梁建成通车开始，防水薄膜要经历混凝土桥面板由整体到开裂的过程，作为与桥面板联结为一体的防水材料来说，要经历应力变化的整个过程，不仅要承受拉区的弯拉变形，在裂缝处还要协调与梁体之间的（）
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强度是合成纤维中最大、质轻柔软，弹性好、有特殊的承受冲击载荷的能力的化学纤维绳是（）。
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混凝土的抗拉强度对于混凝土的抗裂性具有重要作用，它是结构设计中确定混凝土抗裂度的主要指标，也是间接衡量混凝土的抗冲击强度、混凝土与钢筋之间强度的重要指标。
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纲纤维混凝土试验方法与普通混凝土基本相同，其特有试验方法有钢纤维混凝土拌和物钢纤维体积率、钢纤维混凝土弯曲韧性和弯曲初裂强度及纤维混凝土收缩开裂等试验方法。()
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混凝土外加剂的掺量一般不超过水泥质量的（）
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水泥混凝土抗折强度是以标准尺寸的梁型试件，在标准养护条件下达到规定龄期后，采用（）加荷方式进行弯拉试验，并按规定的方法计算得到的强度值