某5000总吨货船,在建造检验过程中,根据设计图纸的要求,在对应急发电机室内设备进行布局时,发现由于室内空间狭窄,无法满足应急配电板安装时,板后留有600mm间距的要求,故船厂考虑将应急配电板安装在隔壁舱室。此方案是否合理?
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一艘3000总吨的货船,在2011年8月5日完成了送审图纸的审核,并批准通过。但船东因建造款项未到位,船舶一直未开工,直到10月8日才开工。验船师以建造船舶在2011法规生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段为由,要求船东按2011法规重新送审图纸资料。其中相应建造阶段是指()阶段。
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某国内近海航行2500总吨的散货船申请建造检验,在其批准的图纸中说明该船设计符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求。但是现场建造验船师发现本船主电源仅配置一台发电机组,不符合批准图纸要求,验船师如何处理该问题?()
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某船厂正在建造20000总吨远洋货轮,根据SOLASII-2要求,验船师要求检验固定式局部使用灭火系统,那么该系统的检验应在如下哪些机舱区域进行?()
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某设计单位于2007年1月1日向船舶检验机构送审了一套5000t近海散货船图纸,请问其依据的规范(法规、规则)有哪些?()
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某验船师在执行一艘2012年5月1日开工建造的800总吨内河一般干货船的建造检验中,检查该船的防火控制图布置时,发现该船未固定展示灭火设备、甲板通道等的图纸标识,立即要求船厂整改。请问关于该船整改措施正确的是()。
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某5000吨级一般干货船正在A船厂建造,该船设计总长为98米,验船师小王对该船号灯的安装进行检验及丈量后发现如下情况,请问以下情况中符合法规要求的有哪些?()
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一艘总吨为2978的货船,2008年7月建造完工,由某省船检机构检验完成后转入另一省船检机构,转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验,验船师在检验过程中发现多处防火分隔不满足法规要求,其中穿过各层甲板的梯道均处于开敞状态,不满足法规要求,请问法规对该种船舶的梯道保护有何要求?()
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验船师张某于2013年5月份对2006年建造完工的某沿海航区开底泥船进行年度检验,在检验当中发现该船货舱围板私自加高了0.5m,张某要求船方整改并提交相关图纸送审,经计算围板加高后实际总吨由1620增至1640,以下说法正确的是:()
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某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船,验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求,要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)的要求,(),位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。
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某验船师对一艘国内航行的500总吨以下一般干货船进行建造检验,检验合格后,他应该签发下列哪些证书?()
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某2011年10月开工建造的2100总吨内河货船,验船师在执行建造检验中查到该船主机处所内一净截面积0.03的通风导管在穿过甲板处不满足要求,提出要求该通风管应装有管壁厚至少()长度至少为()的钢质套管并加以隔热以保证与该甲板具有相同的耐火完整性。
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某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中,现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组,在试验其功能时需要人工投入,该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求?下列哪些条款描述正确?()
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某国内近海航行8000总吨的散货船申请建造检验和审图,在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)的要求对其航行设备进行审图和检验,审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)第4篇第5章表2.1.3的要求需配备下列航行设备。()
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一艘近海航区的15000吨级散货船,其设计上用于在瘫船状态下恢复主要动力的设备为应急发电机组,但应急发电机组的动力供应系统不满足作为瘫船动力源的要求。 在对这艘船的图纸审核和建造检验中,应如何处理这个问题?
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某验船师在检验一艘500总吨甲板货船防止生活污水污染的建造检验中,验船师的下述观点正确的是()
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某散货船的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa,现场验船师在建造检验时,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,提出(或接受)下列要求。
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某散货船总吨位10050,于2007年7月建造,设计机舱含油舱底水系统时,设计人员向审图工程师咨询关于滤油设备(油水分离器,oily bilge water separator)的几个问题,在参照MARPOL附则I第14条后,审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的()
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某船厂正在建造的一艘5000总吨货船已接近完工,验船师上船进行防止生活污水污染证书的初始检验。为证实该船满足公约的要求,验船师必须确认在该船上配备了公约规定的三种污水处理方式之一,请问是下列哪三种方式:()
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根据《SOLAS公约》的要求,2013年7月1日之前建造的超过10000总吨但小于20000总吨的货船,᳔迟不得晚于船舶的第一检验或()安装ECDIS。
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根据《国内航行海船法定检验技术规则》的有关条款要求,500总吨及以上,2002年7月1日以前建造的货船,应不迟于()配备一台自动识别系统。
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一艘长70米、总吨为2390的货船,其建造完工日期为2008年12月9日。船东于2012年3月16日申请更换两台主推进柴油机和1台90KW的发电机组,送审图纸的依据是《国内航行海船法定检验技术规则》及其06.08修改通报。现审图验船师要求其用《国内航行海船法定检验技术规则》重新设计,但船东不同意。对于船舶改装的正确规定是:()
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一艘总吨为2978的货船2008年7月建造完工由某省船检机构检验完成后转入另一省船检机构转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验验船师在检验过程中发现多处防火分隔不满足法规要求其中穿过各层甲板的梯道均处于开敞状态不满足法规要求请问法规对该种船舶的梯道保护有何要求?
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某船厂正在建造的一艘5000总吨货船已接近完工,验船师上船进行防止生活污水污染证书(MARPOLAnnexIV)的初始检验。为证实该船满足公约的要求,验船师必须确认在该船上配备了法规规定的三种污水处理方式之一,包括三种方式:()
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某验船师负责一普通干货船轮机建造检验。该普通干货船船长为24米,在建造过程中,船东为了扩大处于机舱上方的居住仓的空间,要求建造厂将批准图纸的右舷机舱出入口改掉,而在左舷设了一个机舱出口,该出入口的梯子与花钢地板的夹角为70度。后被验船师发现,要求整改。
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