关键线路上的工作不一定是关键工作。
相似题目
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非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误，如延误时间小于该项工作的总时差，则对此项延误的补偿是（）。
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在网络图中可能有许多条线路，每条线路所需的工作时间长短不一，其中至少有一条线路所消耗的工作时间最长，整个计划任务所需的完工时间就取决于该条最长线路所需消耗的工作时间。这条线路称为（），关键线路上的工序叫做关键工序。
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属于业主责任导致了部分工作内容的施工延误，而该项工作并不位于工程师批准承包人施工进度计划的关键线路上，则一定不批准承包人顺延合同工期。
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当网络计划的计划工期等于计算工期时，关键路线上的工作的（）一定为零。
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在单代号网络计划中，成为关键线路的充分条件是，线路上的工作（）。
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当工程项目实施中产生的进度偏差影响到总工期，且有关工作的逻辑关系允许改变时，可以改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系，达到缩短工期的目的。
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属于业主责任导致了部分工作内容的施工延误，而该项工作并不位于工程师批准承包商施工进度计划的关键线路上，则一定不批准承包商顺延合同工期。
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在网络计划中，若某工作的（）最小，则该工作必为关键线路上的工作。
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图所示的单代号网络图中，关键线路上的工作包括（）。https://assets.asklib.com/psource/2015102714324261839.jpg
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双代号网络图中关键线路上的工作被称为（）
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网络计划中的关键线路是指由关键工作组成的线路，它是网络计划中最长的线路。
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在双代号网络计划中，关键线路上的工作必然是（）。
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关于关键工作和关键线路的说法，不正确的是（）。
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在网络图中，关键线路是线路时间最长的线路，因此，关键线路上各个关键工作不应该有任何机动时间，即关键工作时差必须为零。（）
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下图所示的单代号网络图中，关键线路上的工作包括（）。https://assets.asklib.com/psource/2015102714372233270.jpg
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在工程网络计划工期优化过程中，当出现两条独立的关键线路时，在考虑对质量和安全影响差别不大的基础上，应选择的压缩对象是分别在这两条关键线路上的两项（）的工作组合。
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关键路径上的结点一定是关键结点，但关键结点连接的路径不一定是关键路径。
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非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误，如延误时间小于该项工作的总时差，则对此项延误的补偿是( )。
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非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误，如延误时间小于该项工作的总时差，则对此项延误的补偿是()。
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工作票票面上的时间、工作地点、线路名称、（）、动词等关键字不得涂改。若有个别错、漏字需要修改、补充时，应使用规范的符号，字迹应清楚。
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第217题：在网络计划中， 若某工作的（）最小， 则该工作必为关键线路上的工作。
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在网络图中，关键线路是线路时间最长的线路，因此，关键线路上各个关键工作不应该有任何机动时间，即关键工作时差必须为零。（ ）
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当网络计划的计划工期等于计算工期时，则除（)外，关键线路上的其余3个参数一定为零。A．工作的自由时
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在网络计划工期与成本优化中，被选作压缩的各项工作应满足是关键线路上的工作，（）和成本斜率是关键线路上可压缩工作中的最小值。