在编制电器集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。
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联锁表中道岔栏填写符号（），表示将10号道岔带动到定位。
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集中联锁的道岔无论在什么线路上可不保持定位。
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在联锁表中道岔栏中填写符号（），表示将10号道岔带动到定位。
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联锁道岔联锁失效接发列车时，应在道岔尖轨第一连接杆左右不超过0.5m处加钩锁器并加挂锁。
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在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔位置在反位时其道岔号码外加（）符号。
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集中联锁的道岔，联锁失效时防止扳动的办法，应在（）内规定。
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编制电气集中联锁表时，进路方向栏应填写进路的方向和（）。
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在非集中联锁区域，由于道岔是人工操纵而且不具备采集条件，无法实施准确的速度距离控制，目前系统只是结合平面调车灯显装置实施人机结合的简单防护。
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联锁道岔联锁失效接发列车时，对设有锁闭器的道岔，应在道岔握柄处使用锁卡和加挂锁。
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较大车站电气集中联锁表中，敌对信号栏填写的，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。
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在联锁表道岔栏填写的[（5/7）]表示（）。
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在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。
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在联锁表中，道岔与栏中填写符号（），表示将2号道岔带动到定位。
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编制电器集中联锁表时，进路方向栏应填写进路的方向和（）。
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在联锁表道岔栏填写[（1/3）]表示为什么？
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在联锁表中，道岔一栏中填写符号（），表示将2号道岔带动到定位。
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大站电气集中计算机联锁采用S700K道岔时选用的继电器类型如（）。
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轻型车辆由区间返回车站时，应在进站信号机外停车，根据扳道员显示的道岔开通手信号进站。集中联锁的车站，在得到（）进站股道及注意事项后，可不在站外停车直接进站
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集中联锁的道岔，联锁失效时防止扳动的办法应在《站细》内规定（）
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轻型车辆由区间返回车站时，应在（）外停车，根据扳道员显示的道岔开通手信号进站。集中联锁的车站，在得到车站值班员进站股道及注意事项后，可不在站外停车直接进站
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动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号
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线路保洁、设备维修施工、集中联锁区段人工上道准备进路、安装列尾、扫雪除冰、非集中道岔清扫等上道作业，均应建立上道作业安全防护体系。要坚持“三个必须”（单岗作业和有规定的作业除外）。“三个必须”指什么？
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集中联锁的道岔及股道编号以工务为准，非集中联锁的道岔及股道编号以电务为准（）
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