韶山4改型电力机车齿轮传动采用（）。

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• 韶山4改型电力机车采用（）牵引装置。

  A . A、高位平拉杆 B . B、高位斜引杆 C . C、低位斜拉杆 D . D、低位平拉杆

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• 韶山4改型电力机车电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈配合连接在一起。

  A . 1：20 B . 1：10 C . 2：5 D . 3：5

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• 韶山4改型电力机车平波电抗器采用的冷却方式是（）。

  A . 水冷却 B . 油冷却 C . 风冷却 D . 混合冷却

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• 韶山4改型电力机车的通风系统有（）。

  A . 2个 B . 3个 C . 4个 D . 5个

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• 韶山4改型电力机车摩擦减振器的摩擦片采用（）180mm³50mm³5mm的HZ-91石棉橡胶刹车带。

  A . 1块 B . 2块 C . 3块 D . 4块

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• 韶山3B型，韶山4改型及韶山8型电力机车车轮滚动直径为（）的新轮。

  A . 1250mm B . 1200mm C . 1300mm D . 1350mm

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• 韶山4改型电力机车轴箱采用（）、弹性定位拉杆式结构。

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• 韶山4改型电力机车基础制动装置采用（）闸瓦。

  A . 合成 B . 粉末冶金 C . 双边高摩合成 D . 单边高摩合成

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• 韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与（）的独立悬挂结构。

  A . 双侧拉杆定位 B . 单侧拉杆定位 C . 拉杆定位 D . 弹性拉杆定位

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• 韶山4改型电力机车轴箱轴承采用承受（）圆珠滚子轴套。

  A . 轴向力 B . 径向力 C . 轴向力和径向力 D . 横向力

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• 韶山4改型电力机车的电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈配合连接在一起。

  A . 1：20 B . l：10 C . 2：5 D . 3：5

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• 韶山4改型电力机车小齿轮安装在牵引电动机电枢（）端。

  A . 中间 B . 两 C . 左 D . 右

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• 韶山4改型电力机车摩擦减振器的摩擦片采用（）180mmx50mmx5mm的HZ-91石棉橡胶刹车带。

  A . 1块 B . 2块 C . 3块 D . 4块

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• 韶山4改型电力机车辅过载采用（）过载保护装置。

  A . A、RC吸收电路 B . B、继电器 C . C、自动开关 D . D、熔断器

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• 韶山4改型电力机车前端粱采用（）无缝钢管，无其他部件。

  A . 1根 B . 2根 C . 3根 D . 4根

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• 韶山4改型电力机车大齿轮由齿圈和齿轮心组合而成，齿轮心材质为（）。

  A . ZG230-450铸钢件 B . 低磺钢 C . 45号钢 D . 高碳钢

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• 韶山4改型电力机车齿圈和齿轮心为（）紧配合。

  A . 间隙 B . 过盈 C . 过渡 D . 过渡或过盈

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• 韶山4改型电力机车牵引装置采用（）。

  A . 双侧低位平拉杆式 B . 双侧高位平拉杆式 C . 单侧低位平拉杆式 D . 单侧高位平拉杆式

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• 韶山4改型电力机车劈相机的起动通常采用的是分相起动，也就是起动时在发电相接入（）。

  A . A、起动电容 B . B、起动电感 C . C、起动电阻 D . D、起动电压

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• 韶山4改型电力机车采用的电制方法为（）。

  A . A、两级电阻制动 B . B、加馈电阻制动 C . C、电磁制动 D . D、再生制动

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• 韶山3B韶山4改型电力机车旁承采用（）构成。

  A . 弹性旁承 B . 橡胶堆 C . 全旁承橡胶堆 D . 圆弹簧

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• 韶山4改型电力机车采用双边斜齿轮转动，有降低转速和减小力矩的作用。

  A . 正确 B . 错误

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• 韶山4改型电力机车采用的电制动方法为（）

  A．再生制动 B．电磁制动 C．加馈电阻制动 D．电阻制动

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• 韶山4改型电力机车摩擦减振器的摩擦片采用（）180mm³50mm³5mm的HZ-91石棉橡胶刹车带

  A．1块 B．2块 C．3块 D．4块

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