巡检时走安全通道及过桥，严禁跨、钻、坐、越或穿越传动设备和运转社备。（）
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在隧道、竖井等封闭式电缆通道中，可以同时布置热力管道，但严禁有易燃气体或易燃液体的管道穿越。
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进入施工现场及生产区域时，必须戴好安全帽，走安全通道，注意（），严禁在危险场所或要害部位停留或随意通过。
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设有消防器材及设施的地域及消防通道安全出口，严禁堆放商品等物，保证（）。
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制作冷收缩型中间接头时，安装屏蔽铜网过桥线及铜带跨接线，通常采用（）固定。
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《动车组列车服务质量规范》中规定：乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆（）。进出车站时集体列队。
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无论皮带是否运转，严禁坐、（）、跨皮带或靠、坐在皮带上休息。
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《服务质量规范》规定：乘务人员（）和（）时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一站二看三通过”不横越线路。
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账户开户时走绿色通道须（）级别以上授权。
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客运专线在桥梁上、隧道内时必须进避车台、洞内避车；横越线路时，严禁抢越、扒车、钻车或穿越两车间，严禁在车辆间接递工具、材料；严禁坐卧（）、枕木头、道床边坡。
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穿越过桥、过涵洞、大开挖过河、架空过桥、架空过涵洞需要（）
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乘务人员进出车站和客技站时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行。进出车站时集体列队。（)
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跨越街巷、居民区院内通道地段时，严禁使用吊线坐板方式在墙壁间的吊线上作业。（)
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乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（）
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《电气化铁路有关人员电气安全规则》第四十八条：通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起)超过（)米通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。
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巡检时，要走安全通道和过桥，严禁接触转动部位，上下楼梯，抓好扶手；进入煤气区域，携带便携式煤气报警器，两人以上，一前一后，站在（），相互监护、提醒；带煤气作业时，必须佩戴空气呼吸器
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横越线路时，必须做到，严禁抢越、钻车底或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车车辆以车代步（）
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通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（）m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。（电气化铁路有关人员电气安全规则10.48）
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中低压交联电缆制作冷收缩型中间接头，安装屏蔽铜网过桥线及铜带跨接线，通常采用固定（）
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利用输电通道三维模型，规划无人机巡检路径、校核巡检作业安全距离和仿真模拟巡检作业过程，生成可实际应用的无人机自主巡检航线。（）
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《动车组列车服务质量规范》安全秩序中规定：乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，（）。进出车站时集体列队
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新员工必须经三级安全教育合格后上岗，严禁私自进行巡检及设备操作维护、打扫卫生等。（）
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《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》（）规定：通过道口车辆上部或其货物装载高度（）超过（）通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人
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上线作业时应从本线作业通道进入，严禁从邻线通道进入跨线行走或搬运机具、材料（）
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