当架空线路跨越门机、施工缆机、通航设施和厂房等时,应考虑其对线路的()
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架空电力线路在放线施工中出现()时,应提前与相关设施的主管部门取得联系。
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架空线路跨越施工现场时的最大弧度不得小于()。
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架空彩灯线路,应采取绝缘良好的导线,其截面积应与负荷相适应。当跨越街道时,铜芯绝缘导线的最小截面应不小于()平方毫米。
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现场勘察应查看检修(施工)作业()邻近线路、交叉跨越、多电源、自备电源、地下管线设施和作业现场的条件、环境及其他影响作业的危险点,并提出针对性的安全措施和注意事项。
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当线路跨越通航江河时,应采取措施设立标志,防止船桅碰线。
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架空线路路径要尽量短,要减少跨越和转角,选择地质条件好,运输施工方便的地段。第十章P170
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现场勘察应查看检修(施工)作业()、保留的带电部位、装设接地线的位置、邻近线路、交叉跨越、多电源、自备电源、地下管线设施和作业现场的条件、环境及其他影响作业的危险点,并提出针对性的安全措施和注意事项。
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《电力设施保护条例实施细则》:架空电力线路一般不得跨越房屋。()
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当线路跨越通航江河时,应采取措施设立标志,防止()。
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开展现场勘察,重点查勘施工环境以及()、交叉跨越电力线路和其他设施情况.
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当架空配电线路中间需设置分支线时,一般采用跨越杆塔。
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属于跨越设施搭设要求的是办理工作票和施工许可手续、在不停电线路上搭设跨越架时,施工人员不得在跨越架内侧攀登和作业,并严禁从封顶架上通过、跨越带电线路的架线施工,应“()”、5级以上大风,应停止作业。
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对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等,应采用()结构,且宜采用()。
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10(6)kV架空线路跨越不通航河流且在最大弛度时,导线至水面的距离不应小于()m。
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架空电力线路路径选择应避开易受山洪、雨水冲刷的地方,严禁跨越()、()和()。
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对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越110千伏及以上线路、铁路、和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等,应采用()。
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导线或架空地线各相间的弧垂应力求一致,当满足上述弧垂允许偏差允许偏差标准时,各相间弧垂的相对偏差最大值不应超过下列规定:跨越通航河流的大跨越档弧垂最大允许偏差为()。
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依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),搭设跨越架,应事先与被跨越设施的单位取得(),必要时应请其派员监督检查。
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依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46,在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内,架空线接头数不得超过该层导线条数的50%,且一条导线应只有一个接头()
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架空线路运行前的检查和试验应组织施工单位、验收单位共同进行,一般包括对地、树、建筑及交叉跨越距离应符合规定,相序应符合设计并定相。()
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依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),跨越不停电线路时,施工人员严禁在跨越架()攀登、作业和从封顶架上通过
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输电:现场勘察应查看检修(施工)作业需要停电的范围、保留的带电部位、装设接地线的位置、邻近线路、交叉跨越、多电源、自备电源、地下管线设施和作业现场的条件、环境及其他影响作业的()
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10kV及其以下的架空线路不得跨越爆炸危险环境,当架空线路与爆炸危险环境邻近时,其间距不得小于杆塔高度的()倍。
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500kV送电线路跨越通航河流大跨越档,导地线各相间弧垂相对误差应不大于mm()
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