孔和轴的过盈配合过盈量应限制在弹性变形范围内，不可以引起塑性变形。（)

相似题目

• 孔和轴的配合情况可存在（）状态。

  A . A、间隙配合 B . B、过盈配合 C . C、过渡配合 D . D、上述三种

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• 过盈连接是依靠孔和轴配合后的（）表达到紧固的目的。

  A . A、过盈值 B . B、予紧力 C . C、内力 D . D、拉力

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• 采用热胀冷缩方式装配，当孔和轴配合有一定过盈值时，采用（）方式。

  A . A、加热孔或冷却轴 B . B、加热轴或冷却孔 C . C、加热孔或加热轴 D . D、冷却孔或冷却轴

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• 在基孔制配合中，若基本尺寸为65mm，孔和轴的公差等级分别为7级和6级，轴的基本偏差代号为f，则在装配图上应标注为（）。

  A . A．Φ65H7/f6 B . B．Φ65f7/H6 C . C．Φ65h6/f7 D . D．Φ657H/6f

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• 孔和轴的配合种类可分为过盈配合、间隙配合和过渡配合三种。

  A . 正确 B . 错误

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• 采用过盈配合联接的孔和轴装拆时可用（）。

  A . A．修配法 B . B．压装法 C . C．热装法 D . D．冷装法 E . E．锉削法

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• 计算题：配合的孔和轴按图纸上规定孔的尺寸为υ75+0.03，轴的尺寸为75+0.06+0.041。试说明它们的配合类型，并根据配合类型计算其配合的最大、最小间隙或最大、最小过盈。

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• 国标规定，孔和轴的配合分（）类。

  A . 一； B . 二； C . 三； D . 四;

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• 过盈配合零件压入时应严格控制过盈量，以防止内孔缩小。在压入后必须检查内孔尺寸，并可采用（）修整。

  A . 精镗 B . 研磨 C . 精磨 D . 精车

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• 过盈连接装配后，孔和轴的直径变化是（）。

  A . 孔的直径增大，轴的直径增大 B . 孔的直径增大，轴的直径减小 C . 孔的直径减小，轴的直径增大 D . 孔的直径减小，轴的直径减小

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• 大尺寸孔和轴的配合一般采用（）配合

  A . A、基轴制 B . B、基孔制 C . C、基准制 D . D、都行

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• 过盈连接是依靠孔和轴配合后的（）表达到紧固连接目的。

  A . A、过盈值 B . B、予紧力 C . C、内力 D . D、拉力

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• 联轴器其内孔与轴的配合必须具有一定的过盈，过盈量大小一般为轴颈的（）。

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• 国际规定，孔和轴的配合分（）类

  A . A、一 B . B、二 C . C、三 D . D、四

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• 计算题：配合的孔和轴按图纸上规定孔的尺寸为φ75+0.03，轴的尺寸为75+0.06+0.041。试说明它们的配合类型，并根据配合类型计算其配合的最大、最小间隙或最大、最小过盈。

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• 孔和轴的配合根据孔、轴公差带配合分为间隙配合、过盈配合和（）三类。

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• 孔和轴的公差带相互交叠，配合时可能产生间隙也可能产生过盈的配合叫（）。

  A . A、过渡配合 B . B、过盈配合 C . C、间隙配合 D . D、普通配合

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• 图中孔和轴属于 （基孔制、基轴制） (间隙、过盈、过渡)配合。孔和轴的配合代号为 。44fd27b6fddecca670eb7737eb166998.JPG

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• （）孔和轴的公差带相互交叠,任取其中一对孔和轴相配合,可能具有间隙,也有可能具有过盈的配合称为

  A．.间隙配合 B．过盈配合 C．过渡配合 D．其它配合

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• 孔和轴使用的要求不同，之间的配合有松有紧，因而国家规定配合分为三类，即（）过盈配合、过渡配合

  A．间隙配合 B．最小过渡配合 C．最小过盈配合 D．标准配合

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• 以下哪种不属于孔和轴的配合方式（）

  A．间隙 B．过渡 C．过定位 D．过盈

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• 大尺寸孔和轴的配合一般采用（）配合。B

  A．基轴制 B．基孔制 C．基准制 D．都行

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• 过盈配合中不包括最小过盈量等于零的配合。（)

  是 否

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• 10、所谓孔和轴的同级配合是指孔和轴的精度等级相同。

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