【单选题】通常将电容并联在感性负载的两端来提高功率因数，那么并联电容后，不变的物理量有（）。
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提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。
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只要在感性设备两端并联一电容器，即可提高电路的功率因数。
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在感性负载两端并电容就可提高电路的功率因数。
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在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。（）
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为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。（）
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在感性负载的交流电路中，利用并联电容器来提高功率因素，负载的功率（）变化。
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在感性负载两端并联电容器，可提高功率因数。
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提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
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在感性负载两端并接（），可以提高线路的功率因数，也称并联补偿。
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在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。（）
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已知一感性负载电路，功率因数为0.6。其两端并联一电容器后，功率因数提高到0.9，则其总电流（）
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在电动机两端并联电容提高功率因素后，通过电动机的负载电流不变。（）
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在正弦交流电路中，感性负载两端并联合适电容提高功率因数时，电路某些电量将发生变化，以下描述错误的是（ ）。
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感性负载并联合适的补偿电容来提高功率因数，在接上电容后，电路的总电流（ ） 。
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在电感性负载两端并联一定值的电容，以提高电网功率因数，下列说法不正确的是（ ）。
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【单选题】已知日光灯电路实验中，原功率因数为0.6，在其两端并联电容器之后，功率因数提高到0.9。则其有功功率（)
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由于交流用电器多为由电阻和电感串联组成的感性负载，为了既提高功率因数又不改变负载两端的工作电压，通常都采用并联电容器来提高功率因数。此题为判断题(对，错)。
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已知一感性负载R=6Ω，X<sub>L</sub>=8Ω，接入额定容量为10kV·A，额定电压为220V的工频交流电源。（1)求该电路还可以接入多少盏220V，100W的白炽灯;（2)现为提高功率因数，在感性负载两端并联一个容量为100μF的电容器，求并联电容后的功率因数以及并联电容后可以接入多少盏220V，100W的白炽灯。
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某感性负载用并联电容器法提高电路的功率因数后，该负载的视在功率S将（）
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3、在感性负载的两端并联适当的电容器后,电路的有功功率也会随之改变。
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在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的功率因数（）
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【判断题】在感性负载两端并联电容一定可以提高负载的功率因数。
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为了提高电路的功率因数常在感性负载两端 一个适当电容器
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1、在感性负载两端并联电容器后，电路平均功率（）。
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