无分电器式电控点火系统可分为()式和独立点火方式两大类。
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无触点式普通电子点火系统,按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、()、光电效应式.电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。
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发动机独立点火系统的点火电压要比分电器式的点火电压()。
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无分电器的点火控制系统的高压配电方式有()和点火线圈分配式两大类。
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无分电器式点火系按照电子配电的方式不同可分为()和()两大类。
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汽车电子点火装置按触发的方式分类,可分为磁感应式、光电式和()三种无触点电子点火系。
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在讨论一个无分电器式电子点火系统故障时,曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常,而对火花塞导线进行搭铁测试时火花塞却不点火,技师甲说可能是点火线圈组件有故障;技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。试问谁正确?()
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发动机按燃料点火方式可分为点燃式和()。
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无分电器的同时点火系统,点火模块可控制()个缸的火花塞。
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无分电器电控点火系统是由ECU向点火器输出IGt点火控制信号
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汽车电子点火装置,按储能(放电)的方式可分为电感储能式和()两种。
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无分电器电控点火系统特点?
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汽车电气设备是汽车一个独立完整的电力系统,按其功用和相互联系可分为电源系、启动系、点火系、电控系、照明信号系、仪表警报系和辅助电气设备七个系统。
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风云2点火系统采用()无分电器点火系统。
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在1个无分电器式点火系统故障时,曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常,而对每缸进行试火时火花塞却不点火,最不可能的是那个()。
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发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为()式和()式两种。其作用是()。
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下图中,()为点火线圈分配式无分电器电子点火系统示意图。https://assets.asklib.com/psource/201411051129085658.png
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接触网按其结构可分为架空式和接触轨式两大类型。
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在无分电器的电控点火系统中,点火线圈次级线圈中(),可有效避免功率晶体管导通时,点火线圈诱生的电压造成火花塞误点火的现象发生。
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( )无分电器式电子控制式点火系统是一种全新点火系统。
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微机控制电子点火系按有无分电器分为有分电器和无分电器电子点火系。()
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25、电控式动力转向系统可以按动力源的不同分为液压式和 。
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对于电控无分电器点火系统,按点火方式可以分为和两种类型。