喷嘴挡板机构静特性曲线上的各点斜率（）。
相似题目
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功率放大器的起步压力调整得合适，则放大器将使喷嘴挡板机构工作在特性曲线的（）部分。
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发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
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气动喷嘴挡板放大机构的缺点是（）。 ①尺寸太小 ②易堵塞 ③结构复杂 ④对气源要求质量高 ⑤有移动部件 ⑥特性曲线线性度不好
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消费者需求曲线上的各点表示（）
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电弧静特性曲线的斜率应大于电源外特性曲线的斜率，这样电弧才能在某一预定焊接参数下稳定燃烧。
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调速器静特性曲线的斜率成为（）。
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调速器静特性曲线的斜率称为（）。
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某消费者需求曲线上的各点（）。
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柴油机速度特性的特点是（）。 a．在同一油门的速度特性曲线上，当n降低，转矩也降低； b．油门固定位置变化，速度特性曲线位置也变化； c．在同一油门的速度特性曲线上，当n变化，转矩不变； d．在同一条速度特性曲线上的各点油门都相同。
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在喷嘴挡板机构的静特性曲线上（）。 ①两端变化快，中间变化慢 ②两端变化慢，中间变化快 ③上端变化快，下端变化慢 ④上端变化慢，下端变化快 ⑤中间段背压与挡板开度成比例关系 ⑥工作段由放大器起步压力决定
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调速器静特性曲线的斜率的负数称为（）。
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某一曲线上，其圆曲线上各点的正矢不一定大于缓和曲线上的各点的正矢。
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若想使放大器工作在喷嘴挡板机构静特性曲线的陡直部分，首先应使（）。
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从发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
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在电弧自身调节系统静特性曲线右侧的各点上，焊丝的熔化速度（）送丝速度。
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在气动仪表中，其正确的说法是（）。 ①喷嘴挡板机构后面都要并联一个气动功率放大器 ②喷嘴挡板机构特性实质是非线性曲线 ③气动功率放大器是一个比例环节 ④气体容室主要是对气体压力起惯性作用 ⑤喷嘴挡板机构在工作段上工作可看成是比例环节 ⑥弹性气室的负反馈能实现积分作用
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设计滚子从动件盘形凸轮机构的轮廓曲线时，若将滚子半径加大，那么凸轮轮廓线上的各点的曲率半径（）
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喷嘴挡板机构静特性曲线的变化规律为（）
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等产量曲线是指在这条曲线上的各点都表示( )。
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某消费者需求曲线上的各点()
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等产量曲线是指在这条曲线上的各点代表（）。
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等产量线是指在这条曲线上的各点代表
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等产量曲线是指在这条曲线上的各点代表（)。