系统振荡时一般()发出有节奏的轰鸣声。
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发动机怠速运转时,在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响,中速时减速或消失,降至怠速时响声又较明显,应诊断为()响声。
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清筛车补油压力指示灯亮有蜂鸣声发出,应该首先检查主驱动压力。
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喘振是氯气离心式压缩机固有的缺点,会造成氯气离心式压缩机振动加大,严重时发出轰鸣声和严重的噪音,出口压力、电流剧烈波动,一般说来,喘振易发生在()。
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合上开关后,电动机不转且发出鸣声,电流表指示为零,或达到表的满刻度而不返回时,有哪些原因?
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柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声。中速时声响明显,怠速也能听到,高速时一般小时,单缸断火声响不变,此故障一般是()。
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柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。
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当柴油机汽缸内发出有节奏的、清脆的“当、当”的金属敲击声时,表明()。
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发动机在稍高于怠速运转时,缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
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发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声;转速增高时响声亦随之增高,温度变化和单缸断火时响声不减弱;该响声是()。
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