夏季应当采用粘度()的油液。
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油液动力粘度与密度的比值称为运动粘度,()
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油液动力粘度与密度的比值称为()粘度。
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在测量油液粘度时,直接测量油液的哪个粘度?()
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油液动力粘度与密度的比值称为雷式粘度.()
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液压油液的粘度随着温度变化的特性称为()。
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油液的粘度随温度而变化,低温时油液粘度增大,高温时粘度减少,油液变稀。
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温度对油液粘度影响是:当油液温度升高时,其粘度随着升高。
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我国油液牌号是以()℃时油液()粘度的平均值来表示的。
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液压油的粘度指数越高,油液的粘度随温度的变化()。
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油液动力粘度与密度的比值成为()粘度.
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油液动力粘度与密度的比值误差为()粘度。
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油液的动力粘度与密度的比值叫()粘度
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油的动力粘度和运动粘度数值越大,油液越稀。
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国际标准ISO对油液的粘度等级(VG)进行划分,是按这种油液40℃时什么粘度的平均值进行划分的:()
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油液粘性的大小用粘度来量度,粘度越大油液越稀。
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油液的粘度与温度变化有关,温度升高,粘度()
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油液动力粘度与密度的比值称为运度粘度()
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粘度是液压油的工作参数,粘度大,油液阻力大,推动液压元件就费劲。粘度小,容易泄露。
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动压润滑选用油液粘度正确的做法是,在保证要求承载能力的前提下,尽可能选()粘度的油液,转速愈高,需要油的粘度愈();反之,则相反。
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压油液的粘度等级是以()℃时运动粘度的中心值来划分的。
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油液动力粘度与密度比值称为____粘度。
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温度对油液粘度影响是:当油液温度升高时,其粘度随着升高()
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