环境保护呼吁更低排放的动力装置，目前公认的降低柴油机NOX排放比较有效的方法有（）.
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WD-320动力稳定车中预热装置可确保柴油机在（）以上环境温度下直接顺利启动。
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防爆柴油机动力机车装备自动保护装置和（）装置。
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目前国际公认的标准节流装置是（）、（）、（）、（）、（）。
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随着汽车使用年限的增加，汽油车尾气净化装置“三元催化器”对尾气的处理效果会降低，造成污染物排放增加，影响大气环境质量。这种说法对吗？
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目前，在国际上航速可达40～42节的高速客滚渡船、客货渡船迅速发展，促进了燃气轮机的发展，主要因为其（），是高速船最合适的动力装置。 Ⅰ．重量轻、功率大； Ⅱ．动态响应性好； Ⅲ．功率范围覆盖面大； Ⅳ．特有的低排放。
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某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力，该机为干式润滑、闭式冷却，在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工，仅装了主机超速保护一种安全装置，并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%，将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁，请问以上安装存在哪些问题？（）
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目前公认的滑油质量分类法将柴油机滑油分为（）等级。
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目前发动机上常见的用于降低排放污染的装置有几种？
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当今影响船舶动力装置发展的主要因素是（）。 Ⅰ．环境保护要求更安全、更低排放； Ⅱ．造船市场的变化和船型的变化； Ⅲ．油价稳定，对航速要求更进一步提高。
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喷油提前角对柴油机的动力性、经济性及排放影响很大。
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根据鄱阳湖生态经济区规划，建立汽车及零部件生产基地：以（）为重点，重点开发乘用车、商用车、特种车、混合动力汽车和纯电动汽车，以及小型高速柴油机、汽油发动机、变速器、柴油车超低排放后处理装置。
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受其造船市场和船型变化的影响，柴油机动力装置目前的发展趋势（）。 Ⅰ．为适应大型集装箱船舶需要单机功率继续上升； Ⅱ．向强化性能、扩大系列发展； Ⅲ．同类型柴油机向小缸径、紧凑型发展。
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电子技术在柴油机上的应用，促进了柴油机动力装置的发展，目前电子技术主要用于柴油机的（）等方面的控制。①起动空气阀；②排气阀；③气缸润滑油；④燃油喷射；⑤扫气
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降低柴油机NO：排放的方法是提高柴油机反应温度。
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20世纪90年代，受其电力推进和燃气轮机的挑战，柴油机动力装置目前的发展趋势是（）。 Ⅰ．向强化性能、低油耗、可靠、低排放发展； Ⅱ．服务商为柴油机推进装置提供成套供货； Ⅲ．电子检测和控制技术使智能型柴油机得以发展。
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使用的矿用防爆型柴油动力装置，具有（）等保护装置。
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环境保护呼吁更安全的动力装置，冗余配置推进装置，可保证一旦主推进失效，船舶仍能在恶劣海况下以6节航速前进，目前船上已较多采用了的方式是（）。 Ⅰ．轴带发电机转为电动机驱动螺旋桨应急推进； Ⅱ．设置两个独立机舱，双套主推进装置； Ⅲ．尾侧推替代主推进。
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目前主流看法是，导致气候变化的过量碳排放，是在人类生产和消费过程中出现的。“低碳生活”是指要减少导致气候变化的过量碳排放，就要相应优化和约束某些消费和生产活动，倡导较低(或更低)的温室气体(二氧化碳为主的)排放的生活方式。可以简单地理解为：“适度吃、住、行、用，不浪费、多运动。” 根据上述定义，下列哪个行为不属于低碳生活？
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目前主流看法是，导致气候变化的过量碳排放，是在人类生产和消费过程中出现的。 “低碳生活”是指要减少导致气候变化的过量碳排放，就要相应优化和约束某些消费 和生产活动，倡导较低(或更低)的温室气体(二氧化碳为主的)排放的生活方式。可以简单地理解为：“适度吃、住、行、用，不浪费、多运动。” 根据上述定义，下列哪个行为不属于低碳生活？（）
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柴油机与汽油机相比，具有经济性好、工作可靠、排放物污染小、可采用增压强化技术等优点，因此目前重型汽车均以（）作动力。
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目前主流看法是，导致气候变化的过量碳排放，是在人类生产和消费过程中出现的。“低碳生活”是指要减少导致气候变化的过量碳排放，就要相应优化和约束某些消费和生产活动，倡导较低(或更低)的温室气体(二氧化碳为主的)排放的生活方式。可以简单地理解为：“适度吃、住、行、用，不浪费、多运动。” 根据上述定义．下列哪个行为不属于低碳生活？
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当今影响船舶动力装置发展的主要因素是：（)Ⅰ、环境保护要求更安全、更低排放Ⅱ、造船市场的变化和船型的变化Ⅲ、油价稳定，对航速要求更进一步提高
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目前主流看法是，导致气候变化的过量碳排放，是在人类生产和消费过程中出现的。“低碳生活”是指要减少导致气候变化的过量碳排放，就要相应优化和约束某些消费和生产活动，倡导较低(或更低)的温室气体(二氧化碳为主的)排放的生活方式。可以简单地理解为：“适度吃、住、行、用，不浪费、多运动。”
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关于氮氧化物的排放，下列说法正确的是A.每台安装在2009年9月1日或以后建造的船舶上且输出功率超过130kW的柴油机B.每台在2009年9月1日或以后经过重大改装的且输出功率超过130kW的柴油机。C.应急发动机以及安装在救生艇上或只在应急情况下使用的任何设备或装置上的柴油机D.对于不满足排放要求的柴油机，也可采用经认可的排气后处理系统，将柴油机NOx排放量至少降低至规定的限值内（）
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