汽油机进气管回火的原因可能有（）。
相似题目
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发动机在突然加大油门时，转速不能随之提高，排气管出现放炮，化油器有回火现象，其原因是（）。
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化油器回火，排气管放炮，可能是由于（）造成的。
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柴油机不易起动，且起动时排气管冒出大量黑烟，其故障原因可能是（）。
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汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机（）。
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汽油机油电路发生故障，故障现象是猛加速时汽化器回火，并容易熄火，稍拉节气门，排气管有明显的“扑扑”声，随转速提高消失，且发动机有熄火趋势，这时若拉阻风门动力显著提高，挥霍声音消除，故障原因一般是（）。
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柴油机不易起动，且起动时排气管冒出大量白烟，其故障原因可能是（）。
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柴油机启动困难、排气管冒白烟，不可能的原因是（）。
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下列选项中，属于可能产生加热炉回火原因有（）。
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柴油机工作时排气管冒蓝烟，可能的原因是（）。
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迅速增大节气门开度时进气管回火的故障原因有（）
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柴油机工作粗暴，加速试验时排气管冒黑烟，最可能的原因是（）。
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使用焊炬时应当注意尽可能防止产生回火。引起回火的主要原因有（）
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汽油发动机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，则表明发动机（）。
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柴油机运行时引起不完全进气的主要原因有（）。
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发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。
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柴油机排气管冒黑烟可能的原因是发动机预热时间短。
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加速不良的现象是突然开大节气门时发动机转速不能随之提高，同时伴随有排气管“突突”声，发炮声或化油器回火声，其他工项正常。你知道造成这一现象的原因吗？
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简述可能引起柴油机工作发抖、排气管冒黑烟故障的原因。
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在讨论点火正时的故障诊断时，技术人员甲说，一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花，喷油器也能正常喷油，如果发动机还是不能起动，则可能是由于点火正时不准的原因；技术人员乙说，如果一台发动机动力不足，进气歧管回火、排气管放炮，则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确？（）
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可燃混合气不可以过稀，汽油分子间隔过大，导致进气道回火，排气管放炮，间断断火，使（）含量明显上升。
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汽油发动机加速无力并伴随化油器回火，极有可能是（）。
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汽油发动机进气管回火的原因可能有（)。
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下列选项中，不可能产生加热炉回火原因有（）