《技规》在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线（）
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线。
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）条黑斜线。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。
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自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机柱上应（），以与其他通过信号机相区别。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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三显示自动闭塞区段，在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂（）条黑斜线
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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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技规规定：四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光---准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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当自动闭塞区段通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设（）信号（进站信号机前方第一架通过信号机除外）。
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自动闭塞区段，当通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设（)信号（进站信号机前方第一架通过信号机除外)。
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在自动闭塞区段，当进站及通过信号机红灯（)时，其前一架通过信号机应自动显示红灯。
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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（)条黑斜线。
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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（）、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别
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四显示自动闭塞区段出站信号机显示一个绿色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。（技规）
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三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）:准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置。（技规）
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在自动闭塞区段当进站信号机红灯灭灯时其前一架通过信号机应自动显示（)灯。
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上（）。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）:准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔的直向位置或18号及以上道岔的侧向位置。（技规）
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）:准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。（技规）
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半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（）:准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。（技规）
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂黑斜线，以与其他通过信号机相区别。《技规》第74条（）