更换或整治失效无砟道床,属于临时补修基本工作()
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客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。
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无砟道床伤损等级分为()级。
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当条件适宜时,长度()m及以上隧道应采用无砟道床。
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无砟道床混凝土缺损主要修补工机具有哪些?
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无砟道床施工过程中应加强()的防护,避免()等产生的污染;无砟道床混凝土未达设计强度()之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
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CRTSⅠ型板式无砟道床结构有哪几部分组成?
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无砟道床Ⅰ级伤损应()。
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无砟道床Ⅲ级伤损应()。
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无砟道床分为CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式、双块式以及道岔区()和板式无砟道床等。
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无砟道床底座裂纹Ⅱ级伤损宜采用()修补。
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板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于();轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40;弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50,道床混凝土设计强度等级不低于C40。
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弹性支承块式无砟道床道床结构由等部分组成()
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道岔区板式无砟道床道岔板伤损有那几种形式?
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无砟道床静态检查每半年2遍。()
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道岔区板式无砟道床高强度挤塑板离缝属于几级伤损?
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双块式无砟道床轨枕伤损有那几种形式?
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无砟道床静态检查检查1遍()
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CRTSⅠ型板式无砟道床伤损形式有()
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无砟道床分为双块式、轨枕埋入式和<>式无砟道床等
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无砟道床维修作业主要为__、缺损等伤损修补
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双块式无砟道床结构及主要技术要求中规定:双块式轨枕不得有裂缝,道床板混凝土不得有横向或竖向贯通裂缝。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 第3.3.4条()
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双块式无砟道床结构及主要技术要求:道床板或底座沿线路纵向分块设置,间隔缝为100mm。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.4条()
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双块式无砟道床支承层有那几种形式?
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道岔区轨枕埋入式无砟道床内岔枕不应出现裂缝,道床板混凝土裂缝不得有横向或竖向贯通裂缝()