液压动力转向系统转向控制阀发卡会导致()或助力不足。
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纯液压控制的转向助力转向系统感受()的大小,调节转向助力效果。
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电子控制液压助力转向系统感受()的大小,调节转向助力效果。
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液压转向助力装置一般由转向油泵、转向油罐、转向控制阀、转向动力缸、管线联动装置等部件组成。
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在进行液压助力动力转向储液罐的布置时,要求吸油胶管与动力转向储液罐连接端的管口尽量()动力转向泵的管口。
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下列哪些故障可能不会导致动力转向助力不足。()
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液压转向助力装置(常流式)基本结构有转向油罐、()机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
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电子控制液压动力转向系统是通过调节()调节转向助力大小。
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()可能会导致液压助力转向泵运转时出现较大噪音。
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电子控制动力转向系的旁通流量控制电磁阀是由()控制的,()会根据车速、转向盘速度等 控制液压流量(压力)。
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液压动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向助力装置而形成的。
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电控式动力转向系是在原有机械式转向系组成基础上增设一套液压助力装置。()
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()是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。
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液压助力式动力转向系的特点是().
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电子控制的液压动力转向系中,旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的,电脑会根据车速、转向盘速度等信息,通过该阀控制液压油流量。()
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转向动力缸是将转向液压泵提供的液压能,转变为驱动转向车轮的转向助力执行元件。()
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电控的液压式的助力转向系统原理是在转向动力传递路径的某一个位置上面加液压系统来提供一个辅助力。( )
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