若余热锅炉启动时汽轮机已运行，如何尽快使其满足并炉条件有哪些？
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汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现下降时，查无其他原因应尽快（）或（）。
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运行人员应根据负荷的变化，对运行机组间的负荷进行合理分配，调整燃气轮机、余热锅炉、汽轮机在变工况时的参数，并完成相应的调整操作。（）
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厂用电全停，汽轮机已无法维持运行，必须立即启动直流润滑油泵，紧急停机。（）
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直流锅炉启动时约有（）额定流量的工质经过水冷壁并被加热，为了回收启动过程的工质和热量，并保证低负荷运行时水冷壁管内有足够的（），直流锅炉需要设置专门的（）。
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操作者在进行燃气轮机正常启动操作之前，必须检查并确认所有（）及（）是否满足启动条件。
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对于直流锅炉，在启动过程中，为了避免不合格的工质进入汽轮机并回收工质和热量，必须另设（）。
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锅炉启动过程中，上水温度与汽包壁温差应不超过（）℃，并保证上水后汽包壁温大于（）℃，否则应控制上水速度，并联系汽轮机运行人员提高上水温度。
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汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。
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锅炉房内如果有几台锅炉同时运行，蒸汽母管内已由其他锅炉输入蒸汽，将（新启动锅炉内的蒸汽）合并到（蒸汽母管）的过程称为并汽（）。
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锅炉水泵启动前应先关闭进口阀门（以防启动负荷过大），然后启动电动机，当水泵达到正常运转速度时，逐步打开出口阀门，使其保持工作压力。
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在锅炉启动时的升温升压过程中，若发现汽包壁温差大，应如何调整？
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若运行中若吸、送风机全部跳闸，应强制自然通风（）分钟后，才能启动风机进行锅炉点火前吹扫。
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SF6断路器在运行中发出SF6气体压力降低信号时，应检查SF6气体是否已降低到（）以下。如是，应汇报所属调度并尽快（）。
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在汽轮机启动时，应尽快提高转子温度到脆性转变温度以上，以增强转子对（）和（）的承受能力。
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汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。
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热态启动时，为尽快提高汽温，需投入旁路系统运行。
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当锅炉炉膛压力、全炉膛灭火、汽包水位和汽轮机超速、轴向位移、振动（启动时投入）、低油压等重要保护因故障被迫退出运行时，必须制定可靠的安全措施，并在（）内恢复。其它保护装置被迫退出运行时，必须在24小时内恢复，否则应立即停机、停炉处理。
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按照DL/T435—2004《电站煤粉锅炉炉膛防爆规程》）规定，报警系统的设计，应使运行人员可以用手自行解列使其退出运行，如果由于设备故障而必须使其退出运行时，则必须由经过授权的人员去进行，并应将“退出运行”的标志牌挂在该报警信号上。
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在启动处于冷态或已冷却到（）℃以下的汽轮机时，只要锅炉和汽轮机其他部件允许的话，建议采用接近缸体的温度来暖机。
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正常情况下排汽缸温度不超过（）℃可以长期运行，超过时就限制负荷并不得超过（）℃。并网前若采取措施无效，当低压缸排汽温度达到（）℃时应停止汽轮机运行。
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余热锅炉的启动和运行需要与燃气轮机、蒸汽轮机互相配合、互相协调，所以燃气轮机的负荷升速，蒸汽轮机的暖管、（)、（)和带负荷也限制了锅炉的升压速度。
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锅炉启动时可以采取哪些措施促使正常水循环的尽快建立？
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汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷（）
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某天某机组执行广州-浦东航班，机型A320航班被正常放行，飞行1小时后由于天气原因浦东启动Ⅱ类运行，并由管制通报机组浦东二类运行并了解机组资格。该航班机长经历时间5000小时，A320机型经历500小时已接受运营人的Ⅱ类运行训练课程并完成4小时高级模拟机的训练，经局方检查合格，且机长满足Ⅱ类运行近期经历要求。该航班副驾驶曾经飞过B737经历100小时，B777经历1000小时并已接受运营人的Ⅱ类运
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