汽车涂装根据形成漆膜的工序可分为底漆、()、面漆。
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在没有干透的底漆上喷涂面漆会造成漆膜龟裂。
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车身涂装线各道工序需要烘干炉漆膜干燥固化,一般烘干炉温度最高的工序应该是()
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汽车涂装的底漆应具备()特性。
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面漆涂刷前最好是刷一遍底漆,底漆可根据顾客的喜好进行随意与面漆搭配使用。
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底层漆面太光滑,面漆漆膜形成会()。
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现代涂装车间可把工艺过程分为主要工序和辅助工序。
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常用的钢梁大面积涂装体系Ⅰ型体系涂料名称是特制红丹酚醛底漆和()面漆。
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管道防腐涂漆分为底漆和面漆,涂漆层数正常情况下规定:底漆和面漆应各涂刷()遍。
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底层漆面太光滑,面漆漆膜形成后会()。
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涂料在施工中产生慢干和返粘的原因是底漆未干透而过早涂上面漆,甚至面漆干燥异常,又影响内层干燥,使漆膜发粘。防治办法是底漆干透后,再涂面漆。
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按油漆的()划分,可分为底漆和面漆。
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涂料又称“油漆”,按油漆的()划分,可分为底漆和面漆。
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腻子与底漆、中涂底漆及面漆有良好的配套性,可避免发生咬底、起皱等现象。
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底漆、面漆各应几层?漆膜总厚度为多少?
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管道防腐涂漆分为底漆和面漆,涂漆层数正常情况下规定:底漆和面漆应各涂刷()。
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涂料在涂装后产生开裂的原因是面漆使用不当,在长油度漆膜上罩短油度的面漆或底漆未干透即涂面漆。防治办法是面漆与面漆用长油度配套漆,漆膜柔软性一致不易开裂。底漆一定要干透再涂面漆。
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以汽车车身为例,生产过程可简单分为预处理、涂装、后处理三个主要工序。
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涂装主要有以下工序:漆前预处理和底漆、喷漆工艺、电泳工艺等。( )
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典型的轿车车身涂装工艺是电泳底漆、中涂、面漆3C3B(3Coat3Bake)体系。( )
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闸门采用表面涂装涂料防腐蚀,闸门出厂前应涂底漆,面漆宜在工地安装后漆装完成。闸门工地拼装焊缝两侧( )mm范围内应在闸门拼装后补涂。
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按作用油漆可分为底漆和面漆。()
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防腐涂装施工流程的底漆涂装的紧后工序是()
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涂装系统由底漆,中间漆、面漆构成。()
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使用淘汰的面漆喷枪来充当底漆和中涂底漆的喷枪,有利于节约成本,且不会影响漆膜性能。()