施工缝处混凝土应细致捣实,使新旧混凝土紧密结合()
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隧道结构缝处,道床板设置伸缩缝(需填充),混凝土浇筑间隔时间超过()小时应设计施工缝(无间隙),伸缩缝和施工缝两侧道床板加设锚固钢筋和加强筋。
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重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时,已浇筑的混凝土,其抗压强度不应小于()。
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在泵送衬砌混凝土以前,应先用()的水泥砂浆湿润管道,并将其摊铺到施工接茬面上,摊铺厚度20—25mm,以促使施工缝处新旧混凝土有效结合。
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在施工缝处继续挠筑混凝土时,先前已浇筑混凝土的抗压强度应不小于()N/mm2。
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当混凝土施工无特殊振捣要求时,可采用振捣棒进行捣实,插入间距不应大于振捣棒振动作用半径的(),连续多层浇筑时,振捣棒应插人下层拌合物约()进行振捣。
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在浇注新混凝土前,先在原混凝土面先浇注一层25mm厚的水泥砂浆,使混凝土层结合紧密。
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为使桥面铺装混凝土与行车道板紧密结合成整体,在进行梁板顶面拉毛或机械凿毛,以保证梁板与桥面铺装的结合。
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在橡胶止水带施工过程中,要求并保持止水带应与混凝土结合紧密可靠。
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低应变法检测预应力管桩,当法兰盘与桩身混凝土之间结合欠紧密时,应采用电锯将桩头锯平。
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为使施工缝处的混凝土很好结合,并保证不出现蜂窝麻面,在浇捣坑壁混凝土时,应在施工缝处填以5~10cm厚与混凝土标号相同的()。
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施工接缝处的混凝土应加强振捣,使新旧层紧密结合。
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为了使接缝严密,在施工缝处继续浇筑混凝土时,应做到()。
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混凝土面板施工要求,采用滑模摊铺机摊铺时应布设基准线,清扫湿润基层,在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架,支撑点间距为()cm。
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在施工缝处继续浇筑混凝土应待已浇混凝土强度至少达到()。
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混凝土路面每天完工以及因雨天或其他原因不能继续施工时,需做施工缝。施工缝应尽量做到胀缝处。
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关于在施工缝处继续浇筑混凝土时,应符合的规定的表述,不正确的是()。
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重力式码头胸墙混凝土,在施工缝处浇筑时,应清除已硬化混凝土表面上的()。
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在施工缝处继续浇筑混凝土时,应先做到清除混凝土表面疏松物质及松动石子、将施工缝处冲洗干净,不得积水,在施工缝处先铺抹一层水泥浆或与混凝土成分相同的砂浆再进行混凝土浇注。
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第729题:在施工缝处继续浇筑混凝土时, 其抗压强度不应小于()。
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第445题:地铁车站施工过程中,变形缝处的混凝土厚度不应小于(),当遇到有变截面时,接缝两侧各500mm范围内的结构应进行等厚等强处理。
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为使桥面铺装混凝土与行车道板紧密结合成整体,在进行梁板顶面拉毛或机械凿毛,以保证梁板与桥面铺装的结合。此题为判断题(对,错)。
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为了使施工缝处接缝严密,继续浇筑混凝土,防水混凝土应进行()。
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密铺草皮时,使草皮与土壤紧密结合,但接缝处要留有1~2cm间隙。()
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在施工缝处继续浇注混凝土时,先前已浇筑混凝土的抗压强度应不小于()
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