捞油罐车检尺后,实高对应罐车的(),要通过查表才能得到。
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伺服液位计测量的是空高?还是实高?和手工检尺的对应关系是怎样?
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捞油泵把井下原油举升到井口后,经井口通过()排入到罐车内。
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汽油罐车检尺前,液面静止时间不少于()。
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汽车罐车的检尺部位在罐体顶部计量口()处。
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捞油泵把井下原油举升到()后,通过软管排入到罐车内。
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测量以下汽车罐车油品,求容积值。①车号4#,空高357mm,水实高15mm;②车号5#,空高399mm;
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铁路罐车装汽油后,待液面稳定后进行检尺,其中稳定时间不少于()
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铁路罐车计量时,首先应选择在()检尺。
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捞油罐车检尺时,只需检出罐车的()即可。
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在捞油井每次捞油时,必须记录单井日捞油量,待油罐液面稳定后方可检尺,单罐检尺()取平均值计算液量,要求每次误差小于±0.5cm。
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在捞油现场,捞油车与捞油罐车的距离应保持在()以上。
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铁路罐车检尺点在帽口加封处或固定的检尺标记处。
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汽车罐车测量部位是()或固定的检尺标记处。
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在捞油井每次捞油时,必须记录(),待油罐液面稳定后方可检尺,单罐检尺三次取平均值计算液量,要求每次误差小于±0.5cm。
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罐车上油时,负责看好(),防止冒罐,是捞油罐车司机的岗位职责。
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捞油罐车到达卸油点时由()检尺。
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铁路罐车装油完毕,宜静置不少于()分钟后,再进行采样、测温、检尺、拆除接地线等。
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捞油罐车检尺的空高要取捞油罐车前后罐口的空高的()。
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捞油罐车检尺是卸油站的一种()方法。
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捞油罐车取样时,对于不含游离水的原油,卸油时采用()取样,油样混合后化验分析确定单井含水。
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铁路罐车检尺时测量点为()。
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铁路罐车容积表的查表方法是根据()查得基础容量和系数,然后加上系数和容量表号后二位的乘积。
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在捞油井每次捞油时,必须记录单井日捞油量。待油罐液面稳定后方可检尺,单罐检尺一次即可。()
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铁路罐车液体手工检尺不确定度的数值为()。
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