市区内安全视距一般采用100m。
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距离交通路口（）范围内设置施工围挡的，围挡1m以上部分应当采用通透性围挡，不得影响交通路口行车视距。
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从VHF/UHF频段电波的传播特性来看，主要是在视距范围内，一般为（）。
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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于100m。（）
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为了保证行车安全，在一些路况不好的路段，或在市区内，往往要（）。
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一般情况下，高速公路采用的视距标准为（）。
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架空光缆进入市区一般应采用（）敷设方式。
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一般市区站址与规划站点距离尽量在（）米方圆范围内。
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隧道平面线形，一般采用直线，避免曲线，如必须设置曲线时，应尽量采用大半径曲线，并确保视距。隧道的纵坡通常应不小于0.3％，并不大于（）。
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安全视距一般采用的距离是（）
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在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。
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在多径信道中，对于快衰落成分，如果在视距范围内，其分布一般符合莱斯分布。
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在海拔1000m以上地区带电作业时，应对带电作业安全距离.绝缘工具的有效长度进行修正，一般每增高100m，内过电压和运行电压的空气间隙应增大（）。
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有线电视干线采用架空明线安装时，一般市区杆距为（）m。
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长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（）。
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一般路段采用“1.8m围挡封闭”，市区内围挡高度应（）。
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行道树的安全视距一般采用（）
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保障交通行车安全，道路交叉处视距三角形内障碍物视线高度不得超过米（）。
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市区内杆路一般采用（）。
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隧道设计规范中规定，行车速度80Km/h条件下，车辆在公路隧道内停车时最小停车视距为（）m，才能确保停车安全。
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第136题：根据《建设工程安全生产管理条例》，在城市市区内的施工现场未实行封闭围档的，一般情况下可能承担的法律责任是（）。[2018真题]
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道口信号机红灯闪光频率（）次/分钟；视距：红光＞100m
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厂内种植树木、设置广告牌、安装横跨道路上方的管线等，严禁遮挡路灯、交通标志，不得妨碍安全视距，车辆和行人的通行（）
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光缆在市区一般应采用__敷设方式（）
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机房烟感等危及基站安全的告警，处理时限（)小时;（市区（)小时内到场，郊区（)小时内到场，偏远农村（)小时内到场。
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