风动工具的正常工作风压应()。
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风动工具的风压应经常保持()。
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当GK1C机车起动发电机工作正常时,总风缸风压低于()kpa,风压继电器2KPA闭合,NPT5空气压缩机工作。
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风硐转弯部分要呈圆弧形,内壁光滑,其风压损失应小于主通风机工作风压的()%。
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空气压缩机站设备能力应能满足同时工作的各种风动机具最大耗风量和风压的要求()
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防腐保温管所用喷枪正常使用风压应控制在().
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()应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。
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风硐断面应适当大些,转弯部分要呈()形,风压损失应小于主通风机工作风压的(),总的漏风量不应超过主通风机工作风量的()。
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空压机正常运行后,应检查各风压表、温度表、()的数值。
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一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作.
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隧道工作面风压不应小于()Mpa,高压风管管径的选择,应满足工作风压的要求。
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风动工具的正常工作风压应()MPa
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工作人员在巡回检查时,应随身携带必要的检查工具,进行定点、()、定内容、定路线回检查,检查运转设备运行情况是否正常等。
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风动卸砟车必须由经过考试鉴定合格的人员操纵。风动车卸砟前,各车辆必须充足风。风压不足()kPa时,应使用手动装置配合操作
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电气动作整定值中规定,电空阀和风动电器在637kPa风压下不得泄漏,在368kPa风压下能正常动作。
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开挖工作面风动凿岩机风压应()0.5MPa。
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防腐保温管所用喷枪正常使用风压应控制在()MPa。
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重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压至()bar时,主空压机启动,继续排风,风压至()bar时,辅助压机启动;风压增加到()bar时,主、辅空压机都停止工作。
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高压风通过胶皮管输送至风动机具的工作风压不小于()。
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凿岩机工作风压应保持在0.5—0.6MPa,冲洗水压应低于风压。()
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风动工具的风压应该经常保持()风压。
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风动凿岩机要保证()MPa风压下工作。
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风动工具的送风系统由空气压缩机、贮气简、管道等组成,已知管道总长l=100mm,直径d =75mm,沿程摩阻系数λ=0.045,各项局部水头损失系数之和∑ζ =4.4,压缩空气密度ρ= 7.86kg/m3,风动工具要求风压 650kPa,风量0.088m3/s,试求贮气筒的工作压强。
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使用风动卸砟车卸道砟,卸砟前,各车辆风量应充足风压不足()时,应用手动装置配合操作
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列车尾部风压查询时机,确认列尾装置工作是否正常,每次查询风压不少于()次
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