流量控制阀用于控制液压系统中油液的（）。
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可以采取一下措施来减少液压冲击：使完全冲击变为（）；限制管中油液的（）；用（）或在冲击源处设置（），以吸收液压冲击的能量。
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液压传动系统中油液的压力取决于（）。
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在机舱中，属于程序控制系统的有（）。 ①主机的换向与制动； ②主机从港内全速向海上全速加速； ③大型油船辅锅炉风压； ④在燃油黏度控制系统中油温的升高过程； ⑤辅锅炉的自动点火； ⑥滑油滤器的自动清洗。
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液压阀是用来控制液压系统中油液的（）或调节其（）的。
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制冷系统中油压控制器的作用是（）。
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皮带驱动液压系统中油液的含水量不超过（）%。
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液压控制阀不对液压系统中油液（）进行调节和控制的装置。
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控制液压系统中油液流动方向或液流的通断的是（）。
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压力控制回路是控制整个系统或某条支路中油液压力的单元回路。
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阀芯在行程式比较小时能使流量发生很大的变化，主要用于双位调节、程序控制和自动保护系统的是（）型调节阀。
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气设施中（）是管网上的重要设备，用于启闭管道通路，对管道及设备内介质流量进行调节和控制，或者对流向进行控制，以实现管道系统的正常运行。
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在液压系统中，用于（）工作液体的压力高低、流量大小以及改变流量的方向的原件，统称为液压控制阀。
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在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，称为（）
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压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，以满足执行元件对力或力矩的要求，包括（）平衡等多种回路。
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溢流阀主要控制液压系统中油液的（）
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液压系统中油液的作用（)。
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一般液压系统油箱中油液的温度不应超过（)。
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滤油器作用过滤液压系统中油液的各种污染物。（)
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活塞的有效作用面积一定时，活塞的运动速度，决定于流入液压缸中油液的流量，改变流量就能改变运动速度。（)
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液压系统的控制局部主要控制液的方向、流量和压力。()
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活塞或工作台的运动速度取决于单位时间通过节流阀进入液压缸中油液的体积，流量越大，系统的速度越大，反之亦然。流量为零，系统速度为零。（)
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乳化液温度控制除了与乳化液的冷却性能.腐败变质有关外，还影响乳化液中油滴的粒度（）
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在乙烯工程中，有一绿油吸收塔，其塔底馏出液作为脱乙烷塔的回流。正常情况下，为保证脱乙烷塔的正常操作，对塔釜馏出液的流量进行定值控制。一旦绿油吸收塔塔釜液位低于5%的极限，为保证绿油塔的正常操作，需要立即改为按绿油塔液位来进行控制。针对上述要求，试设计一选择性控制系统，并确定该系统中控制阀的气开、气关型式，控制器的正、反作用及选择器的类型。
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靶式流量控制器采用靶式传感器，与执行器配套，主要用于对冷却水、冷水系统的流量控制及报警。
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