功率低、发光强度最高、寿命长且无灯丝的汽车前照灯是（）
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在用最高设计车速小于70km/h的汽车，两灯制前照灯远光光束发光强度应达到（）坎德拉。
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在用最高设计车速小于70km/h的汽车，四灯制前照灯远光光束发光强度应达到（）坎德拉。
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在用汽车（三轮汽车、低速货车除外）前照灯发光强度二灯制应达到（）
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新注册两灯制汽车（不包括三轮汽车、最高设计车速小于70km/h的汽车）前照灯远光光束发光强度应达到（）坎德拉。
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在用二灯制三轮汽车的前照灯发光强度应达到（）
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，最高设计车速为150km/h、采用（）灯制的汽车大修竣工出厂时，其前照灯远光光束发光强度最小值为12000cd。
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《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）规定，汽车前照灯的检验指标为发光强度和光束照射位臵的偏移值。（）
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某汽车检测站，提供了一组四灯制新生产汽车前照灯发光强度的检测记录，从左到右分别如下，其中合格的有：（）（单位：100cd）
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对汽车灯光的基本要求是所有灯光齐全、有效，前照灯的发光强度和照射位置应满足国标中的相关要求。
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新注册二灯制汽车（三轮汽车、低速货车除外）前照灯发光强度应达到（）
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对汽车前照灯的基本要求是发光强度和（）。
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已知EQ140型汽车前照灯远光灯丝的额定功率是50W，电源电压为12V，求前照灯远光灯丝的电阻和通过灯丝的电流。
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某检测站提供了一组四灯制且最高车速大于70km/h的汽车前照灯远光发光强度的检测记录，从左到右分别如下，其中合格的有（）。
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自动追踪光轴式前照灯检测仪是采用受光器自动追踪光轴的方法，仅能检测汽车前照灯的发光强度。（）
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汽车前照灯检测不合格有三种情况：发光强度偏低，（）和配光性能不良。
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最高车速大于70km/h的汽车采用两灯制前照灯时，新注册车（在用车）的发光强度不低于（）。
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GB7258-2004规定，二灯制在用汽车（三轮汽车和最高设计车速小于70km/h的汽车除外）每只前照灯的远光光束发光强度应不小于15000cd。
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在用四灯制汽车（不包括三轮汽车、最高设计车速小于70km/h的汽车）前照灯远光光束发光强度应达到（）坎德拉。
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《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：前照灯光束的照射位置和发光强度应符合GB18565中有关条款的规定。
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新注册四灯制汽车（不包括三轮汽车、最高设计车速小于70km/h的汽车）前照灯远光光束发光强度应达到（）坎德拉。
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已知EQ140型汽车前照灯远光灯丝的额定功率是50W，电源电压为12V，试求前照灯远光灯丝的电阻？通过灯丝的电流？需要选多大的保险丝？（现有5A、10A、15A三种）
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最高设计车速小于70km/h的在用车二灯制前照灯的远光光束发光强度应大于（)cd。
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在用汽车（三轮汽车、低速货车除外）前照灯远光光束发光强度二灯制应达到（）
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前照灯远、近光能够独立调整的载货汽车，在进行前照灯检验时，需要检验远光发光强度和远近光束垂直偏移。（)