耐磨金属密封球阀通常采用喷涂的方法提高阀门的耐磨程度，哪些部位需要喷涂（）。
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由于（）耐磨性差，用于室内地面，可以采用表面结晶处理，提高表面耐磨性和耐酸腐蚀能力。
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车辆修理中为提高零件耐磨性一般采用哪几种表面处理方法？
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金属密封球阀内件材料通常包括（）。
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金属热处理工艺可适当提高材料的硬度、强度、韧性和耐磨性。
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金属密封球阀通常应用于什么环境中（）。
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活塞杆在制造中通常采用镀鉻、高频淬火及氮化等方法来提高活塞杆的表面硬度，增强耐磨性。
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为保证阀门关闭严密，闸板与阀座上镶嵌耐磨、耐蚀的金属材料。
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为提高金属零件表面耐磨性，应采用的表面处理是（）。
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往复式活塞杆在制造中采用什么方法来提高耐磨性？
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（）常用于喷涂装饰防护性涂层、耐磨或减磨金属以及恢复磨损工件的尺寸。
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为提高灰铸铁的表面硬度和耐磨性，采用（）的热处理方法效果较好。
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转子陶瓷喷涂螺杆泵随着转子表面（）的提高，耐磨性也随之增强。
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耐磨金属密封球阀通常采用（）提高阀门耐磨性。
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车身的所有（）涂密封胶，车身底板下表面涂抗震耐磨涂料，以提高车身的密封和耐腐蚀性，最终提高车身的舒适性和使用寿命；
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利用淬火的方式来提高金属表面的硬度和耐磨性属于（）
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阳极化膜在进行封闭后耐蚀性得到较大提高，同时耐磨性也有一定程度提高。
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为了改善金属材料的力学性能（如强度，硬度，弹性等），提高零件的耐磨性，耐疲劳性常需对零件进行（）.
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塑料制品和金属制品一样，可以通过（）和电镀等方法在其表面生成金属镀膜，以获得金属质感的装饰效果，并提高其耐磨性和机械性能。
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为了提高模具耐磨性常采用各种（）方法。
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金属化合物的存在使合金的强度、硬度、耐磨性等提高的现象称为（）。
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第268题：由于（）耐磨性差， 用于室内地面， 可以采用表面结晶处理， 提高表面耐磨性和耐酸腐蚀能力。
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（）常用于喷涂装饰防护性涂层、耐磨或减磨金属以及恢复磨损工件的尺 寸。
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为了提高密封环（）的硬度和耐磨性，可采用（）
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