飞行中，磁电机开关必须放大（）？

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• GK1C机车闭合燃油泵开关，输入信号（）接通，PC机Y31输出，经放大器放大后驱动燃油泵电机工作。

  A . A、X24 B . B、X22 C . C、X11 D . D、X25

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• 发电机电压调节器必须受点火开关控制。

  A . 正确 B . 错误

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• 架线电机车牵引网络合格率100％，按规定设置分区开关，人员上下车地点必须安设（）或（）开关

  A . A、警示牌 B . B、分段开关 C . C、自动停送电开关 D . D、司控道岔

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• 冬季天冷时使用大鹤管必须提前（）半小时把电机控制柜开关转至“合”位置进行循环预热。

  A . 45min B . 1h C . 30min D . 15mi

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• 1P0127C油泵电机要实现油压低自起动，必须将现场按钮转换开关打至（）位置

  A . A、I B . B、II C . C、0

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• 远控房内的电机开关旋扭开关待命时必须放置在什么位置？

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• 煤气区域易燃易爆场所使用的电机、照明、开关必须采用（）。

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• 风力发电机机舱上工作序断开主开关时，必须在主开关把手上（）。

  A . A、悬挂警告牌； B . B、加锁； C . C、加强管理； D . D、加装控制装置。

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• 装备航空活塞发动机的飞机停车后，磁电机开关必须放在（）。

  A . A.左磁或右磁位 B . B.关断位 C . C.双磁电机位

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• 如果在飞行中三台发电机都失效（）

  A . 电瓶向电瓶汇流条供电，静变流机向交流备用汇流条供电 B . 电瓶向电瓶汇流条供电，静变流机向左交流转换汇流条供电 C . 电瓶向热电瓶汇流条供电，静变流机从热电瓶汇流条获得电源 D . 上述三个答案均不对

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• 电机及开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，撤出人员，但不必切断电源，进行处理。

  A . 正确 B . 错误

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• 发电机并解列前必须投入变压器中性点隔离开关的原因有（）

  A . 分相操作可能产生工频失步过电压 B . 因为变压器高压侧断路器一般是分相操作的 C . 投入变压器中性点隔离开关可以有效限制过电压，保护绝缘 D . 操作顺序

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• 两部发电机交换使用时，必须先拉开前一部的供电开关，然后合上后一部的供电开关。

  A . 正确 B . 错误

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• 具有电流放大功能，经常用于放大电路或开关电路中的电子器件是（）。

  A . 二极管 B . 三极管 C . 电感 D . 电容

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• 检查各开关、电机、五小电气设备大小喇叭嘴时，必须保证单手拧不松动，啮合不低于（）扣。

  A . 4 B . 5 C . 3 D . 6

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• 当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，甲说：从电源引一根导线到风扇电机，如果风扇能运转则必须更换温度开关；乙说：将温度开关短路，如果风扇能运转则必须更换此开关。试问谁正确？（）

  A . 甲正确； B . 乙正确； C . 两人均正确； D . 两人均不正确。

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• 人员上下车地点应有良好的照明，电机车架空线必须安设分段开关或自动停送电开关，人员上、下车时，必须切断该区段架空线的电源。

  A . 正确 B . 错误

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• 在检查机器特别是滚筒时，必须将电机隔离开关、（）打零位。

  A . 总开关 B . 牵引手把 C . 离合器手把

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• 风力发电机机舱上工作序断开主开关时，必须在主开关把手上：

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• 对夜间影响飞机飞行的在建工程，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的后侧。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 同一间隔内的多台隔离开关的电机电源，在内必须分别设置独立的开断设备（）

  A．端子箱 B．机构箱 C．汇控柜 D．保护屏

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• 检修发电机，同期调相机必须断开发电机，同期调相机的断路器和隔离开关方可进行工作。（)

  是 否

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• 当发现主回路正端接地时，用故障开关切除该电机后，DK必须在位放置（）

  A．接地 B．运转 C．自动 D．0位

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• 两部柴油发电机交替使用时，必须先合上替换使用的那部供电总开关，再拉下前一部供电总开关。（)

  是 否

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