《公路隧道设计规范》(JTG D70―2004)规定,隧道纵坡不应小于()
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公路隧道设计规范规定:高速公路、一级公路、二级公路的建筑限界高度为()。
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按《公路隧道设计规范》(JTGD70—2004)中隧道围岩分级标准将围岩分为()级。
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公路隧道设计规范规定,确定隧道的平、曲线线形时应考虑的因素有()。
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公路隧道设计规范规定,高速公路、一级公路的隧道应设计为上、下分离的()。
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公路隧道设计规范规定,隧道内最大风速不宜超过15m/s。
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按照《公路隧道设计规范》JTG D70-2004的规定:长度为1000m的隧道为()
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隧道设计规范中规定,行驶车辆在公路隧道洞内、外车龙应保持最小间距为()秒行车安全距离,才能最大限度减少交通事故。
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根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)相关规定,在进行桥梁工程质量检验(等级)评定时,下述表述正确的是()
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在标准JTG F80/2-2004《公路工程质量检验评定标准(机电工程)》中“单模光纤接头损耗平均值”的规定值应为()dB。
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隧道设计规范中规定,各级公路隧道的建筑限界应符合《公路工程技术标准》规定;在隧道建筑限界内()有任何部件(包括通风、照明、安全、监控和内装等附属设施)侵入。
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公路隧道设计规范规定,隧道内最大风速不宜超过10m/s。
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公路隧道设计规范规定,隧道衬砌混凝土偏心受压构件的轴向力偏心距不宜大于截面厚度的()。
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按《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)桥梁定期检查周期根据技术状况确定,最长不得超过()年。
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《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)中规定,二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于 时,应设置加宽。
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某后张预应力混凝土梁桥,其计算跨径L=19.5m,计算荷载为公路-Ⅱ级,主粱系由多片马蹄T形截面梁组成,采用混凝土标号45,钢绞线标准强度Rrb=1800MPa。使用规范:《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)若该桥的弹性模量为E=3.35×10N/mm4,T形截面梁跨中横截面面积A=3.18m2,惯性矩I=1.5m4,试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与()项数值最为接近。
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《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)规定对拱圈要进行各阶段的()验算和拱体的()验算。
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按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60--2004)的规定,汽车荷载在桥梁横向布置时,两辆汽车之间车轮的最
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《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)对圬工结构采用以()为基础的()设计方法,以()度量结构构件的可
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假定该桥上部结构恒载每孔重量为4500kN/孔,且当中间桥墩盖梁在二跨内的汽车均为最不利偏心布置肘,汽车引起的最大支座反力值为775kN。试问,按承载能力极限状态计算的盖梁截面配筋的弯矩值(kN·m),应与下列()项数值最为接近。 提示:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)第8.2条计算。
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按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)的规定,在各级汽车荷载横向布置为两辆车的情况下,汽车之
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根据下列材料,请回答24~26题: 某双向行驶箱形梁桥如图12—22所示,计算跨径为24.5m,标准跨径为25.0m,桥面车行道净宽为15.5m,两侧人行道为2×1.0m。设计荷载:汽车荷载为公路-Ⅰ级,人群荷载为3.0kN/m。汽车荷载冲击系数μ=0.166。用偏心受压法计算得知,1号梁布置三列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.356;布置四列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.486。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2751001-2754000/29fea3b8c27998c86fcab5382834c008.jpg' />提示:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60--2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62--2004)解答。 当横桥向布置两列汽车时,用偏心受压法计算1号梁跨中荷载横向分布系数m q, 与下列何项数值最为接近? (A)1.077 (B)1.186 (C)1.276 (D)1.310
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根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》<JTG3830-2018>规定,夜间施工增加费指根据设计、施工技术规范和合理的施工组织要求,必须在夜间施工或必须昼夜连续施工而发生的夜班补助费、施工照明设备摊销、照明用电及__等费用