空调系统的抽真空步骤中，必须使发动机运转。
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注油的抽真空过程中应检查油箱的强度，一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的2倍，并检查变压器各法兰接口及真空系统的密封性。
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氨系统的抽真空试验是在系统清洗排污和试压检漏后进行的。目的是进一步对系统进行气密性检查，排除系统中的（）。
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进气歧管真空表进行测量应先将发动机运转到正常工作温度，并调整（），使发动机保持稳定怠速转速运转。
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在复合材料结构修理的固化过程中，当采用抽真空的办法对修理部位施加压力时，所用的抽真空设备必须保持（）。
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再生过程的抽真空步骤作用是什么？
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由真空泵构成的抽气系统中气水分离器位于（）
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处理冰塞故障时，一般情况下，经过（）h的抽真空，系统中的水分就可排除。
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一个完整的抽真空系统一般白（）组成。
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保持镀膜机开门时间尽可能的短，是为了防止真空室内部的护板吸附空气中的（），使镀膜机的抽速变（），影响产品的品质。
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冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余（）带走，使发动机能以正常工作温度运转。
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就大多数汽油发动机而言，在正常怠速状态下运转时，如果各系统均工作正常，在迅速开闭节气门时，真空表指针应（）。
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将压力表安装在汽油分配管的供油管上，打开汽油压力表开关，起动发动机怠速运转。系统压力标准为：怠速时拔下真空管时为（）kPa；不拔真空管时为250±20kPa。
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采用VD处理重轨钢，处理量为80吨，真空系统的抽气能力为4kg/t.h，计算主泵的抽气量。
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减压塔的抽真空系统冷凝器排液管高度至少应有（）m。
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如果由于地面试车不当而使发动机过热，停车前必须继续运转，直至发动机冷却为止，此运转应在（）
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真空预压的抽气设备宜采用射流泵，空抽时必须达到95kPa以上的真空吸力，密封膜应采用（）的不透气塑料膜。
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用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa，故确诊为：（）
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CCBⅡ制动系统，当机车产生常用惩罚制动后，必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后，手柄再放置运转位，机车制动作用才可缓解。
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在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.
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在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。
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检查燃油系统供油压力时，发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（）
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就大多数汽油发动机而言，在正常怠速状态下运转时，如果各系统均工作正常，则真空表指针应（）。
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拔下活性碳罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力，若系统工作正常，在发动机怠速运转中电磁阀应打开，软管内有真空吸力。此题为判断题(对，错)。
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86、在正常工作温度和标准状态下，发动机怠速运转中，进气歧管真空度应符合（）。
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