场站内发生火灾或爆炸，需要触发ESD（）
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（）是指生产区域内存在较小火灾或爆炸危险性，若区域内发生火灾或爆炸事故后，只造成一定的财产损失和较少的人员伤亡。
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列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，如何甩车？
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一个低瓦斯矿的岩巷掘进工作面发生了瓦斯爆炸，则短时间内（）避免发生二次爆炸或火灾
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ESD.在站场出现天然气泄漏、火灾、自然灾害等意外情况时，通过触发条件启动紧急停站逻辑程序切断所有（）、切断（）、停止（）、开（），并在进出站阀关闭后对站内天然气放空的自动控制系统
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客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸事故后，必须在（）内报告铁路总公司调度员和铁路总公司安全监察司值班监察
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发生人员伤亡、火灾、爆炸、毒气袭击等事故时，由现场负责人或目击者在第一时间內直接报告，需要报告（）
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ESD在站场出现天然气泄漏、火灾、自然灾害等意外情况时，通过触发条件启动紧急停站逻辑程序切断所有进出站阀门、切断安全截断阀、停止压缩机组等运行设备、开越站阀，并在进出站阀关闭后对站内天然气放空的（）
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加气站内出现大量LNG泄漏，有可能导致或发生火灾爆炸，而造成人员撤离或周围群众恐慌性撤离。根据体系的《应急准备和响应管理程序》的内容，属于（）。
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曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生重大、较大、一般事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车。
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（）就是发生火灾，能迅速使火灾或爆炸限制在较小的范围内，不使新的燃烧条件形成，造成火势蔓延扩大。
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现场火灾报警可以直接触发ESD-1级关断。
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为减少在需要防雷的空间内发生火灾、爆炸、生命危险，等电位是一项很重要的措施。
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线路截断阀ESD触发关闭后，再次启动前应现场人工复位或（）。
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输气管线上游发生爆炸时，输气场站分离器的声音（）.
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ESD是指紧急关断，只有在站场出现火灾、泄漏等危险情况时才会使用，以快速关闭站场的进出站阀门，并开启放空阀门。忠武线的ESD系统有三种触发方式，包括（）。
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CNG场站内燃气泄漏或造成火灾，首先要做的（）。
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根据乘务部运营信息管理实施细则规定，发生火灾、爆炸等事故，如需要报告119火警、120急救中心或轨道公安分局时，由（)在第一时间内直接报告
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列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警，现场需停电时，列车调度员通知（)停电。
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列车发生火灾、爆炸停车后，在区间旅客列车由列车长、其他列车由（）统一指挥，首先判明情况，及时向列车调度员或车站报告，需要时请求救援。（应知应会《行规》第138条）
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遇有人员伤亡或发生火灾、爆炸、危险货物泄漏等事故时，接到报告的单位、部门应当根据需要采（），并立即通知当地急救、医疗卫生或者公安消防、环境保护等部门。（西铁办（2015）118附件2，4.1）（网工）
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《运营事业总部应急管理规定》发生火灾、爆炸等事故，需要报告110、119、120或公交分局时，由现场负责人或目击者在第一时间内直接报告（）
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需要火灾自动报警系统联动控制的消防设备，其联动触发信号应采用两个独立的报警触发装置报警信号的“与”逻辑组合。因此，对于湿式、干式自动喷水灭火系统消防联动控制器在收到报警阀组压力开关发出的反馈信号和该报警阀防护区内任一火灾探测器或手动火灾报警按钮的信号后能发出启泵信号，该种控制方式受消防联动控制器处于自动或手动状态影响。()此题为判断题(对，错)。
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遇有人员伤亡或发生火灾、爆炸、危险货物泄漏等事故时,接到报告的单位、部门应当根据需要采,并立即通知当地急救、医疗卫生或者公`安消防、环境保护等部门。（职工）（应急处置-西铁办[2015]118号附件2,4.1）（）
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下列机车车辆禁止编入列车：曾经发生冲突、、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的（）