为了加强对船舶安全管理的监督，当PSC检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航（）。Ⅰ.船舶所属公司没有DOC；Ⅱ.船舶没有SMC；Ⅲ.不执行安全管理体系；Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。
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中华人民共和国海事局通过“船舶安全检查规则”加强对（）的监督检查。
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为降低中国籍船舶PSC滞留率，船公司在加强船舶安全管理的同时，应要求（）加强船舶安全设备的管理。
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巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括（）。 Ⅰ.具有何种内审程序、是否实施； Ⅱ.船上是否有关键设备的操作须知； Ⅲ.船员是否明确其职责； Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。
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实施港口国监督和安全检查，是为了在（）环节上加强监督和管理，从而达到减少或避免发生海事的目的。 ①船舶条件； ②航道条件； ③自然条件； ④船员条件。
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下列有关港口国检查的提法中，（）正确。 ①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员； ②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； ③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据； ④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。
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为了加强对船舶安全管理的监督，当PSC检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航（）。 Ⅰ.船舶所属公司没有DOC； Ⅱ.船舶没有SMC； Ⅲ.不执行安全管理体系； Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。
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巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括（）。Ⅰ.没有证书或证书不全；Ⅱ.船员是否熟悉公司的安全和环保方针；Ⅲ.船员是否明确其职责；Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。
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依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。 Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正； Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内； Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施； Ⅳ.滞留船舶时，船舶检验部门负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。
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不少船舶在接受船级社的定期检验或港务监督安全检查时并不存在明显的缺陷，而事后在PSC时却被滞留，这大多数是由于（）。 Ⅰ、船舶缺乏适当的维修保养 Ⅱ、机舱卫生环境太差 Ⅲ、轮机部维修计划未张贴在易见之处
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巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对船舶的安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①新船员上船，如何使其熟悉职责； ②船上是否有关键设备的操作须知； ③所有船员是否明确其职责； ④船长是否了解并说出其
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巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括（）。 Ⅰ.新船员上船，如何使其熟悉职责； Ⅱ.船上是否有关键设备的操作须知； Ⅲ.是否有随时与公司负责人联系的电话号码； Ⅳ.船上是否有应急计划。
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下列措施中，（）是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。 ①实施港口国监督和船舶安全检查； ②对船舶的法定检验； ③建立健全VTS系统； ④全面贯彻我国颁布的海商法。
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巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①没有ISM证书或证书不正确； ②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针； ③船员是否明确其职责； ④船长是否了解并说出其绝对权利。
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巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①新船员上船，如何使其熟悉职责； ②船上是否有关键设备的操作须知； ③船上是否建立维修保养制度； ④船上是否有应急计划。
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PSC检查时，未发现船舶有重大缺陷，尽管缺陷较多，检查官对其应采取的措施为（）。
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港口国监督（PSC）检查，船舶应注意哪些事项？
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按照IMO港口国监督程序的规定，如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”，有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”（）。 Ⅰ.船舶卫生状况极差； Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据； Ⅲ.船上没有最新的防火控制图； Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。
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为了加强对船舶安全管理的监督，当PSC检查时发现（）时可不准船舶开航。 Ⅰ.船舶所属公司没有DOC； Ⅱ.船舶没有SMC； Ⅲ.不执行安全管理体系； Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。
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依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。 Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正； Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内； Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施； Ⅳ.滞留船舶时，我国港务监督局负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。
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某县县政府为了加强市场管理，正式组建了一个“综合执法大队”，由质量监督局、工商局、税务局、公安局、城管部门等机关工作人员组成，联合对全县范围进行检查。综合执法大队内设的执法办公室在检查时，发现私营企业主张某经超越经营范围经营，作出罚款500元的处罚。本案中具有行政主体资格的是（)。
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巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS)进行详细检查。“明显理由”包括（)。①新船员上船，如何使其熟悉职责;②船上是否有关键设备的操作须知;③船上是否建立维修保养制度;④船上是否有应急计划。
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巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。明显理由包括（）。①没有ISM证书或证书不正确；②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针；③船员是否明确其职责；④船长是否了解并说出其绝对权利
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PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。
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SISW公约规定了船舶在另一缔约国港口时，应接受该港口国主管机关授权申官员监督检查（PSC）,以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书（）