客车发生火灾或爆炸烧伤面积达（）即构成中破。
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发电车发生火灾或爆炸烧伤面积达（）即构成中破。
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0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达90％（包括端、侧板及地板），即达到铁路货车大破条件。
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平车发生爆炸烧伤面积达（）即构成中破。
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客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成客车中途摘车2辆的为（）。
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0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达80％（包括端、侧板及地板），即达到铁路货车大破条件。
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货车车体破损或凹凸变形敞车面积达（），既构成中破。
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货车车体凹凸变形，罐车面积达（），即构成车辆中破。
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发电车发生火灾或爆炸烧伤面积达（）即构成大破。
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客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到了：内部烧损需要修换的面积达20㎡（包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板）时，可视为（）的条件。
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平车发生火灾或爆炸烧伤面积达（）即构成大破。
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客车、发电车火灾或爆炸内部烧损换修面积达（），既构成中破。
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列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成动车组中破（）以上为一般A类事故。
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车、发电车火灾或爆炸内部烧损需要换修的面积达（）㎡的构成车辆大破条件。
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0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达（），即构成中破。
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客车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积（），即构成车辆大破。
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客车、发电车火灾或爆炸其内部烧损需要修换的面积达20一（包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板）时，视为（）的条件。
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客车、发电车火灾或爆炸内部烧损需要换修的面积达构成中破（）
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0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达90%（包括端、侧板及地板)，即达到铁路货车大破条件。（)
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8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达％（包括端、侧板及地板），即达到铁路货车大破条件（）
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货车车体凹凸变形，敞车面积达（)，既构成车辆中破。
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客车火灾或爆炸内部烧损换修面积达，即构成中破（）
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客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成客车中途摘车1辆，构成行车重大事故。（)
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客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到：内部烧损需要修换的面积达20m2时，包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板,视为__的条件（）
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平车发生爆炸损伤面积达，即构成中破（）
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