有被碰撞、水冲可能的电杆,或基础不稳的电杆,均应设有()防护。
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在电杆基础中主要承受荷载的上拔力或下降力并兼受较小的水平力称为()基础。
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在工作人员或其他人员有可能误登的电杆或配电变压器的台架上,应悬挂“禁止攀登,高压危险!’’
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电杆上装设多沟隔电子的方位:应装在线路有下线的一侧;线路两侧均有用户时,应在电杆两侧均装设多沟隔电子。()
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关于充电电流不稳故障的原因,甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路;乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点()。
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流量或压力不稳的可能原因()。
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肝硬化患者有明显书写不稳的手震颤,最可能提示存在下列哪种情况()
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架空线路巡视检查中应注意电杆有()及基础下沉等现象。
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有可能导致充电电流不稳的是()。
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肝硬化患者有明显书写不稳的手震颤,最可能提示存在下列哪种情况()
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肝硬化患者有明显书写不稳的手震颤,最可能提示存在下列哪种情况
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气动活塞式直通球阀动作不稳的可能原因有()。
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目前全产的钢筋混凝大电杆(或预应力钢筋混凝大电杆),有()
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电杆在易受车撞、水冲、牲口咬或经常堆积杂物的地方,应设置()或()等护杆装置。
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电杆基础施工时不可能产生的危险点是()。
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在雨汛季节,对可能被水冲的电杆应及时打一个以电杆为中心的围桩,围桩的直径为()m。
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用汽车运电杆时,车上应设置()。电杆装在车上时,应使电杆的重心在(),并用捆杆器或绳索捆绑牢固。行驶前应在载运的电杆尾部挂上(),慢速行驶
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架空线路的电杆应避开车马通行频繁易受碰撞之处。
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电杆基础坑深度应符合设计规定,电杆基础坑深度的允许偏差应为()。
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柴油机怠速不稳的可能原因有()
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用热电阻测量温度时,显示仪表指示值低于实际值或指示不稳的原因不可能是()。
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电杆基础坑深度应符合设计规定,电杆基础坑深度的允许偏差为()
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高压线路通过鱼塘、库区、江河岸时在线路下或最近电杆上应设置永久性“禁止垂钓,高压危险!”的安全警示标志。()
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Φ190-10米电杆选用Ⅰ型防山洪电杆基础时,电杆基础埋深是2.3米。()
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测量接地电阻,悬挂杆号牌,修剪树枝,测量电杆裂纹、打绑桩和杆塔基础上的工作,可按口头或电话命令执行。()
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