新投运的SF6断路器投运（）后应进行全面的检漏一次。
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新投运的SF6断路器投运（）个月后应进行一次全面检漏。
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新投运的断路器应进行（）良好。
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新投运的SF6断路器（）个月后应进行全面的检漏一次。
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新投入的SF6断路器投运（）后应进行全面的检漏一次。
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在新设备投运（）内应组织开展带电检测诊断，资料交接完成后一个月内对新设备 运行状态进行一次全面评价。
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对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天各进行一次本项试验。
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新机组投运后应采用顺序阀方式运行。（）
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新投运的断路器应进行远方电动操作直至试验良好。
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新装投运的断路器在投运后（）h内每小时巡视一次。
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对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）、4、10、（）天各进行一次油中溶解气体分析。
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新型防腐层管道中投运以后，仍需坚持（）对部分管道进行防腐层检漏并修补。
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新装或投运的断路器内的SF6气体可以向大气排放，也可以用SF6气体回收装置回收。
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SF6电气设备安装完毕，在投运前、充气（）小时后应复检SF6气室内的湿度、空气含量及泄漏。
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SF6气体中空气含量不得高于（），新投运的不得高于0.05%。
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SF6湿度检测，新投运测一次，若接近注意值，（）之后应再测一次。
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除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天应各进行一次油中溶解气体分析试验。
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SF6电气设备安装完毕，在投运前应复查SF6气室内的温度和空气含量以及设备的检漏。
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新、改建线路或区段在投运后（）个月内，应每月进行1次全面巡视。
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断路器新投运前进行分、合闸及重合闸实验的目的有（）。
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新投运设备投运初期按国家电网公司《输变电设备状态检修试验规程》规定220kV及以上的新设备投运后（），应安排例行试验，同时还应对设备及其附件进行全面检查，收集各种状态量，并进行一次状态评价
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新投运的断路器应进行就地操作试验良好（）
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BC005SF6断路器投运（）后，应进行一次含水量及间隔泄漏的检测
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除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第1、4、10、30天各进行一次油中溶解气体分析试验若有增长趋势，即使小于警示值，也应缩短试验周期（）此题为判断题(对，错)。
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敞开式SF6断路器气体纯度检测在投运后1年内，正常时，纯度≥97%，SF6气体可以从补气口处取样，测量完之后，按要求恢复补气口，注意按力矩要求紧固并检漏。（）
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