加热炉进行燃烧自动控制的目的是（）。
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加热炉的操作中控制残氧的主要目的是（）。
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热风系统中的鼓风机投用以后，要对加热炉的燃烧器进行全面检查，其目的是（）。
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酸性气燃烧炉的进炉空气用1.0MPa蒸汽加热的目的是（）。
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若允许再生气加热炉启炉，按下启炉按钮，系统自动执行启炉时序为（） （1）前吹扫，（2）检漏，（3）开燃气电磁阀，（4）点火，（5）燃烧，（6）正常，停炉后风机进行后吹扫
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使用座舱燃烧加热器的飞机其温度控制的方法是：（）.
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加热炉进行燃烧自动控制的主要目的是（）。
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酸性气燃烧炉的进炉空气用3.5MPa蒸汽加热的目的是（）。
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加热炉要求完全燃烧的目的是（）。
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加热炉多回路燃烧控制器具有（）配比两个给定曲线自动设置模块。
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原油温度调节系统的自动控制：在直接加热炉燃烧器控制箱上，将S4自动切换开关打到（）即可进入自动状态
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加热工职责是负责（）燃烧，看火调节炉温、控制温度制度使之符合温度要求。
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控制加热炉氧含量目的是（）。
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调整加热炉燃烧器时，要求炉膛火焰明亮的目的是便于操作人员在巡检时能看得更清楚。（）
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加热炉单回路燃烧控制系统应由（）组成。
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加热炉使用雾化蒸汽的目的，是利用蒸汽的冲击和搅拌作用，使燃料油成雾状喷出，与空气得到充分手混合而达到燃烧完全。
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二甲苯塔加热炉炉管采用流量控制的目的是（）。
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在用燃烧加热器的温度控制系统中用于控制温度的传感器是（）
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加热炉多回路燃烧控制系统应由（）组成。
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自动控制燃油副锅炉修理后应进行效用试验，主管轮机员应按“海船系泊和航行试验通则”规定（）项目进行验收。 a.锅炉阀件、附件及安全阀试验； b.燃油加热器温度自动控制试验； c.锅炉自动控制设备试验； d.蒸汽压力自动控制燃烧的试验； e.给水水位自动控制试验； f.自动控制报警装置试验。
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真空相变加热炉燃烧器由燃烧头.头部空气控制按钮、安全阀、燃气阀、空气压力开关、电气控制箱、空气控制（）电机等组成。
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加热炉多回路燃烧控制器中具有出（）和烟气含量四个控制回路。
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均热炉要求完全燃烧的目的是为了（）
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