刷帮作业时人员通过时可以不停止作业。
相似题目
-
抢修作业时，邻线列车接近前，防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限且可以摆放在两线间。
-
有限空间作业时对随时可能产生有害气体或进行内防腐处理的有限空间作业时，每隔（）必须进行分析，如有一项不合格以及出现其他情况异常，应立即停止作业并撤离作业人员。
-
刷帮时有人通过作业地点时，严禁停止作业。
-
有列车进站或通过时，特快旅客列车到达（）分钟前通知作业人员停止作业下道避车
-
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，没有停止作业或者在采取可以的应急措施后撤离作业现场的权利。
-
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有（）运行列车通过时，作业人员应提前停止作业，并在作业平台远离邻线侧避让，列车通过后方可继续进行作业。
-
本线作业，邻线有车通过时，坐台行车防护人员和作业组两端行车防护人员要及时提前通知作业组工作领导人，工作领导人应及时通知作业组每一个成员，引起注意，并停止作业，车辆通过后再进行作业。
-
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有（）及以上运行列车通过时，作业人员应提前停止作业，并在作业平台远离邻线侧避让，列车通过后方可继续进行作业
-
吊装作业时，人员不允许站在被吊重物下方但可以在被吊重物下方快速通过。
-
临线开挖接触杆基坑前，必须对开挖位置的电缆、信号机、信号柱等行车设备采取有效的防护措施；作业时坑口必须设置人员防护，当列车通过时停止作业。
-
人员通过脚手架警戒时，要事先与作业人员或警戒人员沟通好，确认无安全威胁，才可以通过。
-
动车组通过上水站遇邻线停留客车时，客车上水人员应提前（）min停止作业，到安全处所避车，待动车组通过后再进行作业。
-
（）及以上旅客列车通过时，作业人员须提前停止在相邻线路通过列车一侧的作业。
-
V停检修作业时，严禁作业人员进入非V停范围线路，动车组列车通过邻线（）min前，停止线路上的一切作业，人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点，严禁作业人员在两线间避让列车。
-
160 km/h及以上区段应使用（）车作业。当邻线有列车通过时，作业人员应提前停止作业避让，列车通过后方可继续进行作业。
-
设备拉移过程中人员通过时不需停止作业。
-
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，可以停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
-
依据《安全生产法》的规定，从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，（）停止作业或者采取可能的应急措施后撤离作业场所。A．有权 B．特殊情况下可以 C．无权 D．经批准后可以
-
受限空间作业人员，服从作业监护人的指挥，如发现作业监护人员不履行职责时，应停止作业并撤出受限空间。（)
-
站内其他线路作业人员避车,本线相邻的正线来车时，检查或作业人员避车下道距离不小于（）m；与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车
-
作业中如遇有梯车（组合架）必须要经过地线时，该地线保护范围内，所有作业人员无须下梯车（组合架）停止检修作业即可，待梯车（组合架）通过后再按原位接挂地线（）
-
临时停止或关闭作业时,保证无遗留隐患,未做到“工完料净场地清”,可以撒出作业人员（）
-
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，经过请示批准，可以停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。（)
-
根据作业需要(如测量绝缘电阻等)必须拆除接地线时，经()同意，停止相关作业，可以将妨碍工作的接地线短时拆除，该作业完毕要立即恢复。拆除和恢复接地线由值守人员进行。