任何一个零件图的尺寸基准至少有（）个。
相似题目
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闸板防喷器至少有一个尺寸要与（）匹配。
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每个零件图中有（）个尺寸基准。
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叉架类零件图的尺寸标注较为复杂，通常以（）作为尺寸基准。
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一个尺寸链的环数至少有（）个。
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标注尺寸的（）称为尺寸基准，机器零件在三个方向上，每个方向至少有一个尺寸基准。
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每个尺寸链至少有4个组成环。
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尺寸链至少有（）个尺寸。
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看零件图中的尺寸时，应先分析长、宽、高3个方向的尺寸基准，从基准出发，搞清楚哪些是加工尺寸。
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n个顶点的强连通图的边数至少有（）。
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综合分析零件图的（），找出零件长、宽、高3个方向尺寸的主要基准。
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分析零件图的尺寸时，应先分析尺寸基准，并从基准出发，弄清哪些尺寸是定位尺寸。
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分析零件阁时，应先分析零件的（）3个方向的尺寸基准。
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在用轨道式量规对事故车进行测量时，甲说：每个尺寸都应另选两个控制点进行交叉检查，其中至少有一个是对角线尺寸；乙说：最好选择悬架和机械零件的安装点作为测量点。以下（）选项是正确的。
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一个装配尺寸链中，至少有（）个增环，一个减环和一个封闭环。
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尺寸链至少有几个尺寸（）。
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标注尺寸的 称为尺寸基准，机器零件在 三个方向上，每个方向至少有一个尺寸基准。
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形体通常在长、宽、高方向都至少有一个尺寸基准。通常选用形体的底平面、端面、对称平面及回转体的轴线等作为尺寸基准。
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在用轨道式量规对事故车进行测量时，甲说：每个尺寸都应该另选两个控制点进行交叉检查，其中至少有一个是对角线尺寸;乙说：最好选择悬架和机械零件的安装点作为测量点。以下()选项是正确的。
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任何零件每个方向至少要选择（ ）尺寸基准。
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【判断题】沿零件长、宽、高三个方向上各有一个或几个尺寸基准。一般在三个方向上各选一个设计基准作为主要尺寸基准，其余的尺寸基准是辅助尺寸基准。
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一个装配尺寸链至少有（)环组成。
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一个平面图形至少有（）个方向上的尺寸基准。
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加工组合件中的基准零件时，影响零件间配合精度的诸尺寸，应尽量加工至两极限尺寸的（）
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判断题 1 一个无向图的邻接表不是唯一的； 2 一个无向图的逆邻接表不是唯一的； 3 一个无向图的邻接矩阵是唯一的； 4 一个无向图的邻接矩阵一定是对称矩阵； 5 一个有向图的邻接矩阵不是唯一的； 6 一个有向图的邻接矩阵一定是对称矩阵； 7 一个有向图的邻接表不是唯一的； 8 一个有向图的逆邻接表不是唯一的； 9 一个无向连通图的连通分量是它自身； 10 一个无向非连通图的连通分量至少有两个； 11 一个有向连通图的连通分量是它自身； 12 一个有向非连通图的连通分量至少有两个； 13 从无向连通图的某一顶点出发DFS是唯一的； 14 从无向连通图的某一顶点出发BFS是唯一的； 15 从无向连通图邻接表某一顶点出发DFS是唯一的； 16 从无向连通图邻接表某一顶点出发BFS是唯一的； 17 普利姆算法、克鲁斯卡尔算法对象是可以是任何无向连通图； 18 普利姆算法适用于稠密图， 克鲁斯卡尔算法适用于稀疏图