平炉钢与氧气转炉钢相比较,终点钢水有害气体含量少。
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什么条件下,必须监测有害气体和氧气含量_。
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钢水的氧化性是指转炉吹炼终点时钢水的氧含量多少。
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当吹炼至终点碳相同时,底吹氧化性气体的复合吹炼法的氧耗量()氧气顶吹转炉炼钢法的氧耗量。
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转炉冶炼终点降枪的主要目的是均匀钢水温度和()。
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下面哪些不是转炉终点钢水含氧量的影响因素()。
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什么条件下,必须监测有害气体和氧气含量()
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氧气顶吹转炉炼钢终点渣中,含量最高的是()
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结构钢材采用的平炉钢或氧气转炉钢有何区别?
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复吹转炉终点钢水余锰量比顶吹转炉()。
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氧气顶吹转炉炼钢中氮含量和氢含量较平炉和电炉钢含量()。
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转炉吹炼终点时钢水的氧含量多少称为钢水的氧化性。
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降低转炉终点钢水中磷含量的措施有哪些?
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Q235-A·F表示:()为235MPa的平炉或氧气转炉冶炼的A级沸腾碳素结构钢。
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转炉终点钢水中氮含量增加关键来自氧气纯度、()和()。
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平炉钢与转炉钢相比较,终点钢水有害气体含量()。
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铁路钢轨应选用()较高的平炉或氧气转炉镇静钢进行轧制。
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当转炉终点钢水碳低、温低时,应该()补吹提温,以避免钢水过氧化。
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转炉终点钢水中氮含量高的主要原因是氧气纯度低、点吹次数()、终点温度高。
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当转炉终点钢水碳低、温低,应该向炉内加入()补吹提温,以避免钢水过氧化。
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转炉终点钢水中氮含量高的主要原因是氧气纯度低、点吹次数多、终点温度高。
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当转炉终点钢水碳低、温度低应该()补吹提温,以避免钢水过氧化。
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长期封闭的舱室存在潜在危险,可能的原因有__。①封闭舱室长期不通风,氧气含量可能非常少;②封闭舱室可能伴随着其他有害气体;③封闭舱室可能有有毒、有害、可燃、可爆的气体;④封闭舱室可能装载有耗氧货物导致氧气含量很低()
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目前主要的炼钢方法有氧气转炉炼钢法、平炉炼钢法、电弧炉炼钢法和()等几种。
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转炉冶炼终点降枪的主要目的是均匀钢水温度和成分。()
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