汽轮机启动低压暖管时蒸汽压力控制在()
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主蒸汽暖管时控制管壁温升速度不超过()每分钟。
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当高、中、低压电动主汽阀前蒸汽压力达到()且(),开启相应电动主汽阀旁路电动阀,待旁路电动阀全开后再开启汽轮机侧相应各电动主汽阀,暖管到各自动主汽门前。
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启动前进行新蒸汽暖管时升压速度应严格控制。
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蒸汽系统暖管时,暧管速度无需控制,只要达到规定的温度即可。
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汽轮机暖管时要先开启蒸汽旁路阀,其目的是()。
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暖管是汽轮机冲转前的准备工作,对暖管时的升温和升压具有严格要求。()
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由背压式汽轮机提供动力的离心压缩机组在开机暖管时,升温温度应控制在()。
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由背压式汽轮机提供动力的离心压缩机组在开机暖管时,升温速度应控制在()。
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汽轮机冷态启动时,对轴封蒸汽管道进行暖管疏水,轴封汽温度()以上后可投入汽轮机轴封系统。
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考虑低压蒸汽压力低的特点,在建立低压蒸汽管网时,可不需进行引汽暖管操作,以简化引汽操作步骤,节省时间。()
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蒸汽管道暖管时,开始就开足主汽阀,以便充分暖管。
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滑参数启动是指汽轮机的暖管、()、()和带负荷是在蒸汽参数逐渐变动的情况下进行的。
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蒸汽暖管时要遵循()的原则。
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汽轮机启动暖管时,要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。
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在汽轮机启动暖管流水过程中,应注意监视汽轮机上、下汽缸温差以及排汽缸温度的变化,将低压缸喷水装置(),并保持喷水压力()MPa。
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再沸器引蒸汽暖管时,应该()蒸汽总阀。
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汽轮机启动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了()。
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蒸汽暖管时,必须将蒸汽管线的冷凝水排干净,并充分暖管后才能开大蒸汽阀。
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蒸汽暖管时开启旁通阀,流量易于调节,从而能方便地控制()。
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循环氢压缩机透平暖管时,要正确控制蒸汽的()。
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蒸汽系统暖管时,暖管速度无须控制,只要达到规定温度即可。
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在汽轮机冲转过程中,主要靠调整()来控制启动时的主蒸汽压力。
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在生产恢复过程中,通蒸汽暖管时要打开蒸汽管路上的疏水阀,并且提压要缓慢。()
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余热锅炉的启动和运行需要与燃气轮机、蒸汽轮机互相配合、互相协调,所以燃气轮机的负荷升速,蒸汽轮机的暖管、()、()和带负荷也限制了锅炉的升压速度。
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